สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×3
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MICHELIN | — | 20% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 20% |
| หลังขวา | MICHELIN | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 104 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 83 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 88 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 93 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 96 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 95 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 95 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 95 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 99 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 88 ไมครอน
- หลังคา
- 77 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 38 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขตัวถังตรง-เลขเครื่องตรง มีท่อแคท มีรอยขีดข่วนรอบคัน
- 1-Ts กันชนหน้ามีรอยครุด ฝากระโปรงหน้าแก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวามีรอยครูด ซุ้มล้อกระบะขวามีรอยครูด ฝาท้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน กระบะซ้ายมีรอยขีดข่วน มีกุญแจ 3 ดอกกุญแจรีโมททำงานปกติทั้ง 2 ดอก ดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดเปลี่ยนน็อตใส่โช๊คค้ำฝากระโปรงหน้าแต่งมา มีรอยน้ำเข้า พื้นพรมใต้เบาะมีเชื้อราคราบดินคราบเปื้อนมาก มีสนิมใต้รางขาเบาะ ภายในมีกลิ่นอับผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบก่อนทำการประมูล ระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบCM - มาตรวัดรวมHAL - ระบบปรับระดับอัตโนมัติPPS - ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบโปรเกรสซีฟ
- กันชนหน้ามีรอยครุด ฝากระโปรงหน้าแก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวามีรอยครูด ซุ้มล้อกระบะขวามีรอยครูด ฝาท้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน กระบะซ้ายมีรอยขีดข่วน มีกุญแจ 3 ดอกกุญแจรีโมททำงานปกติทั้ง 2 ดอก ดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดเปลี่ยนน็อตใส่โช๊คค้ำฝากระโปรงหน้าแต่งมา มีรอยน้ำเข้า พื้นพรมใต้เบาะมีเชื้อราคราบดินคราบเปื้อนมาก มีสนิมใต้รางขาเบาะ ภายในมีกลิ่นอับผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบก่อนทำการประมูล ระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบCM - มาตรวัดรวมHAL - ระบบปรับระดับอัตโนมัติPPS - ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบโปรเกรสซีฟ -กันชนหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วนมีรอยถอดน๊อตยึดค้ำฝากระโปรง ประตูหน้าซ้ายประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวาประตูหลังขวามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน กระบะซ้ายกระบะขวามีรอยขีดข่วน ฝาท้ายมีรอยขีดข่วน พื้นพรมมีคราบเปื้อนเศษหินเศษดิน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะนั่งมีคราบเปื้อน
- ปีที่ป้ายเบลท์ตรง
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿2,943
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 22 เม.ย. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2022
ประวัติรถ
VINMR0JB8DD303539190
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 18 ต.ค. 2569