แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2007 Toyota Hilux Vigo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 7

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 21
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 17
  • ปกติ: 27

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าบุบครูดขีดข่วน
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบครูด
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหลังบุบครูดฉีกขาด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังขวาบุบครูด

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา ลูกปืนครัชดัง
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน ไฟไม่โชว์
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
  • ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตวางแผ่นเพลทมาใหม่ ชำรุด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายYOKOHAMA—20%
หน้าขวาYOKOHAMA—20%
หลังซ้ายYOKOHAMA—20%
หลังขวาYOKOHAMA—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
72 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
487 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
399 ไมครอน
ประตูหลังขวา
478 ไมครอน
แก้มหลังขวา
322 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
234 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
240 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
284 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
293 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
88 ไมครอน
หลังคา
146 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
133 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานดีวิทยุ/เทป มี การทำงานดีซีดี มี การทำงานดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (7)
  • มีเพลทเลขตรงใบงานOA แผ่นเพลทชำรุดบุบยิงน๊อตมาใหม่
  • 2-O แซสซีปลายคานหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมโดนกระแทกบุบคด กันชนหน้าครูดรอยรอบคัน แซสซีเป่าเชื่อมบริเวณข้างเลขตัวถัง แก้มซ้ายและฝากระโปรงมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยน แก้มหน้าขวาครูดมีรอยถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสีหนา มุมไฟหน้าซ้ายขวาคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาแขนคานหน้าซ้ายคอหน้าซ้ายโดนกระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อมคานบนหม้อน้ำมีรอยถอดซ่อมคานหน้าหม้อน้ำเคาะซ่อมเป่าเชื่อมซุ้มล้อหน้าซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาครูดทำสี ประตูหน้าขวาครูดและเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตกแคบขวาทำสีหนา กระบะขวาครูดบุบและเคาะซ่อมทำสีหนา มุมล่างไฟท้ายซ้ายขวาโดนกระแทกบุบและเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตก ฝาท้ายโดนกระแทกบุบและมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนาแผงตั้งท้ายโดนกระแทกบุบและเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตก พื้นกระบะครูดบุบสนิม กระบะซ้ายครูดบุบทำสีหนา ประตูหน้าซ้ายและแคปซ้ายครูดทำสีหนา ชายล่างแขนขวาครูดบุบ ฝาปิดช่องเก็บของบริเวณคอนโทรลหน้าซ้ายแตกชำรุดผ้าหลังคาเปื้อน น้ำเข้ารถพื้นพรมมีคราบเปื้อนและมีร่องรอยน้ำเข้าเล็กน้อย มือปรับเบาะบริเวณเบาะฝั่งคนขับชำรุดมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล คอนโซลหน้าซ้ายแตกน้ำมันเครื่องเกียร์รั่วตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
  • แซสซีปลายคานหน้าซ้ายขวาโดนกระแทกบุบคด กันชนหน้าครูดรอยรอบคัน แก้มซ้ายและฝากระโปรงมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยน แก้มหน้าขวาครูดมีรอยถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสีหนา มุมไฟหน้าซ้ายขวาคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาแขนคานหน้าซ้ายคอหน้าซ้ายโดนกระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อมคานบนหม้อน้ำมีรอยถอดซ่อมคานหน้าหม้อน้ำเคาะซ่อมเป่าเชื่อมซุ้มล้อหน้าซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาครูดทำสี ประตูหน้าขวาครูดและเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตกแคบขวาทำสีหนา กระบะขวาครูดบุบและเคาะซ่อมทำสีหนา มุมล่างไฟท้ายซ้ายขวาโดนกระแทกบุบและเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตก ฝาท้ายโดนกระแทกบุบและมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนาแผงตั้งท้ายโดนกระแทกบุบและเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตก พื้นกระบะครูดบุบสนิม กระบะซ้ายครูดบุบทำสีหนา ประตูหน้าซ้ายและแคปซ้ายครูดทำสีหนา ชายล่างแขนขวาครูดบุบ ฝาปิดช่องเก็บของบริเวณคอนโทรลหน้าซ้ายแตกชำรุดผ้าหลังคาเปื้อนพื้นพรมมีคราบเปื้อนและมีร่องรอยน้ำเข้าเล็กน้อย มือปรับเบาะบริเวณเบาะฝั่งคนขับชำรุด
  • ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
  • แซสซีหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมบริเวณข้างเลขตัวถัง ขส แทง 6969 ขออนุมัติ เกรด i
  • ขส ศ 18-09-69 แซสซีซ้ายขวาเป่าเชื่อมข้างเลขตัวถัง --
  • ยิงเพลทใหม่

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿2,520
รวม
฿51,360

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 7 รถยนต์สี่ล้อเล็กรับจ้าง
ชำระภาษีรถถึง
28 มิ.ย. 2561
จดทะเบียนครั้งแรก
2007

ประวัติรถ

VINMR0GR19G507048810
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ก.ย. 2569