สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 3
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 13
- ปกติ: 42
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกสะเก็ด
- ข้อบกพร่อง:กันชนหลังครูด,สีแตก
ปกติอีก 3 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- เพลาใช้งานได้
- ช่วงล่างใช้งานได้
- ลูกปืนล้อใช้งานได้
ระบบพวงมาลัย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้
ระบบเบรก
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบเบรคใช้งานได้
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%64
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์60,001-100,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | AUSTONE | 225/40R18 | 30% |
| หน้าขวา | AUSTONE | 225/40R18 | 30% |
| หลังซ้าย | AUSTONE | 225/40R18 | 30% |
| หลังขวา | AUSTONE | 225/40R18 | 30% |
| ยางอะไหล่ | MAXXIS | — | 30% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 102 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 98 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 177 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 164 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 91 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 90 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 126 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 142 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 157 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 146 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขตัวถังและเครื่องยนต์ตรง ท่อแคทมีฝาครอบตรวจสอบรอยผ่าไม่ได้ สเกิร์ตข้างมีรอยครูด
- 2-NKS -1-ws แซสซี และช่วงล่างครูดนิม กันชนหน้ามีรอยครูดเข้าเนื้อสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยทำสี แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน คานหลังไฟหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน็อต หลังคามีรอยขีดข่วน กระจกหน้าแตกสะเก็ด ประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีรอยทำสี เสาประตูกลางขวามีรอยครูดบุบลักยิ้ม แก้มหลังซ้ายมีรอยทำสี แก้มหลังขวามีรอยบุบเล็กน้อย ฝากระโปรงหลังมีรอยขีดข่วน กันชนหลังมีรอยครูดสีแตก สภาพภายใน มีกลิ่นอับ มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ผ้าใต้หลังคามีคราบเปื้อนเล็กน้อย คอนโซลมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อนเล็กน้อย เบาะนั่งซ้ายขวามีคราบเปื้อนเล็กน้อย ผ้ารองพื้นมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ไม่มีข้อต่อสายฉีดที่ปัดน้ำฝน ช่องเติมน้ำยาที่ปัดน้ำฝนชำรุด ช่วงล่างมีฝาครอบตรวจสอบรายละเอียดไม่ได้อาจมีความเสียหายเพิ่มเติม ระบบ OBD ตรวจพบ วงจรแหล่งจ่ายไฟ แรงดันต่ำ ชุดควบคุม เบรคจอดรถไฟฟ้า ระบบยึดเหนี่ยวเสริมแหนบเป่าลม ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า ระบบไฟมีปัญหา ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- แซสซี และช่วงล่างครูดนิม กันชนหน้ามีรอยครูดเข้าเนื้อสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยทำสี แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน คานหลังไฟหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน็อต หลังคามีรอยขีดข่วน กระจกหน้าแตกสะเก็ด ประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีรอยทำสี เสาประตูกลางขวามีรอยครูดบุบลักยิ้ม แก้มหลังซ้ายมีรอยทำสี แก้มหลังขวามีรอยบุบเล็กน้อย ฝากระโปรงหลังมีรอยขีดข่วน กันชนหลังมีรอยครูดสีแตก สภาพภายใน มีกลิ่นอับ มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ผ้าใต้หลังคามีคราบเปื้อนเล็กน้อย คอนโซลมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อนเล็กน้อย เบาะนั่งซ้ายขวามีคราบเปื้อนเล็กน้อย ผ้ารองพื้นมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ไม่มีข้อต่อสายฉีดที่ปัดน้ำฝน ช่องเติมน้ำยาที่ปัดน้ำฝนชำรุด ช่วงล่างมีฝาครอบตรวจสอบรายละเอียดไม่ได้อาจมีความเสียหายเพิ่มเติม ระบบ OBD ตรวจพบ วงจรแหล่งจ่ายไฟ แรงดันต่ำ ชุดควบคุม เบรคจอดรถไฟฟ้า ระบบยึดเหนี่ยวเสริมแหนบเป่าลม ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า ระบบไฟมีปัญหา ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- มีใบรับรองสภาพจาก Auction Express -
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ค่าบริการตรวจสภาพรถจาก outsource KKP#2
- ฿321
- ค่าบริการตรวจสภาพรถจาก outsource KKP#1
- ฿482
- ค่าขนย้าย
- ฿4,066
- VAT 7% ของราคา
- ฿34,510
- รวม
- ฿548,597
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 19 ม.ค. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2021
ประวัติรถ
VINMRHFC6630LT108772
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 30 ก.ย. 2569











