สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: โหลดเตี้ย
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 3
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
- ปกติ: 43
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
ปกติอีก 4 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
ปกติอีก 2 รายการ
- ลูกปืนล้อใช้งานได้
- เฟืองท้ายใช้งานได้
ระบบพวงมาลัย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้
ระบบเบรก
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบเบรคใช้งานได้
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%100
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์40,001-60,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 4 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
- ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารปกติ
- ตรวจสอบผ้าหลังคาปกติ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | NEOTERRA | 225/50/18 | 10% |
| หน้าขวา | NEOTERRA | 225/50/18 | 10% |
| หลังซ้าย | NEOTERRA | 225/50/18 | 10% |
| หลังขวา | NEOTERRA | 225/50/18 | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | 215/70/16 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 186 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 95 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 103 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 109 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 182 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 73 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 115 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 113 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 121 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 102 ไมครอน
- หลังคา
- 101 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 116 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- ขูดขีดรอบคัน
- 2-1-Zs กันชนหน้าครูดทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตเคาะทำสี แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตเปลี่ยน แก้มหน้าขวาขีดข่วน หลังคาขีดข่วน ประตูหน้าหลังซ้ายขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวาขีดข่วน กระบะซ้ายขีดข่วน กระบะขวาขีดข่วนทำสี ฝาท้ายถอดน็อตเปลี่ยนทำสี กันชนนหลังขีดข่วน บังแดดหน้าซ้ายหักชำรุด แผ่นป้ายทะเบียนหลังถอดไว้ภายในตัวรถ ท่อดัดแปลงไม่มีแคท โหลดเตี้ยเปลี่ยนแม็ค
- ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังก่อนการประมูล กันชนหน้าครูดทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายเปลี่ยน แก้มหน้าขวาขีดข่วน หลังคาขีดข่วน ประตูหน้าหลังซ้ายขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวาขีดข่วน กระบะซ้ายขีดข่วน กระบะขวาขีดข่วนทำสี ฝาท้ายขีดข่วน กันชนนหลังขีดข่วน บังแดดหน้าซ้ายหักชำรุด แผ่นป้ายทะเบียนหลังถอดไว้ภายในตัวรถ ท่อดัดแปลงไม่มีแคท โหลดเตี้ยเปลี่ยนแม็ค ระบบไฟและช่วงล่างตรวจสอบไม่ได้เนื่องจากมีข้อจำกัดในพื้นที่ตรวจสอบผู้ประมูลต้องตรวจสภาพรถก่อนการประมูล โหลดต่ำ เปลี่ยนแม็ก
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿4,673
- ค่าขนย้าย
- ฿5,297
- VAT 7% ของราคา
- ฿30,100
- รวม
- ฿483,017
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 22 ม.ค. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2024
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JPG056800
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ต.ค. 2569