สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 14
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
- ปกติ: 34
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวามีรอยทําสี
ปกติอีก 1 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
- ข้อบกพร่อง:ความร้อนขึ้นสูง
- ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | OTANI | — | 20% |
| หน้าขวา | OTANI | — | 20% |
| หลังซ้าย | OTANI | — | 20% |
| หลังขวา | OTANI | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 98 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 88 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 98 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 78 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 86 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 89 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 96 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 78 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 89 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 76 ไมครอน
- หลังคา
- 80 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 105 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- มีรอยขีดข่วนรอบคัน กันชนหน้ามีรอยทำสีแก้มซ้ายมีรอยทำสี กระบะซ้ายบุบมีรอยพ่นสี กระบะขวามีรอยพ่นสี เลขเครื่องและตัวถังไม่ชัดเจน
- 2-เเซสซีครุดเป็นสนิม ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยทำสีโดนกระแทกบุบมาก แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน กันชนหน้ามีรอยทำสีครูดแตก บริเวณไฟหน้าซ้ายขวามีรอยโดนสี ไฟหน้าซ้ายแตก ประตูหน้าหลังซ้ายขวามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน บริเวณเสาบนหน้าซ้ายมีรอยครูดจุด กระบะซ้ายมีรอยโดนกระแทกบุบมากทำสี กระบะขวามีรอยขีดข่วนทำสี ฝาท้ายมีรอยครูดบุบจุด กันชนท้ายมีรอยโดนกระแทกแตก ภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเป็นขุย พื้นพรมมีคราบเปื้อน กระจกมองท้ายหักชำรุด กุญแจรีโมทใช้งานปกติ เครื่องยนต์รั่วซึม บริเวณแผงคอมแอร์มีคราบน้ำมันรั่วซึม หม้อน้ำรั่วซึม ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- เเซซซีครุดเป็นสนิม ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยทำสีโดนกระแทกบุบมาก แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน กันชนหน้ามีรอยทำสีครูดแตก บริเวณไฟหน้าซ้ายขวามีรอยโดนสี ไฟหน้าซ้ายแตก ประตูหน้าหลังซ้ายขวามีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน บริเวณเสาบนหน้าซ้ายมีรอยครูดจุด กระบะซ้ายมีรอยโดนกระแทกบุบมากทำสี กระบะขวามีรอยขีดข่วนทำสี ฝาท้ายมีรอยครูดบุบจุด กันชนท้ายมีรอยโดนกระแทกแตก ภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเป็นขุย พื้นพรมมีคราบเปื้อน กระจกมองท้ายหักชำรุด กุญแจรีโมทใช้งานปกติ บริเวณแผงคอมแอร์มีคราบน้ำมันรั่วซึม หม้อน้ำรั่วซึม ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿5,008
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿7,560
- รวม
- ฿133,515
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 23 ธ.ค. 2560
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2010
ประวัติรถ
VINMNTVCGD40Z0010614
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 26 ก.ย. 2569