แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2014 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • กุญแจรีโมท ×1
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • เรือนไมล์ไม่ทำงาน

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 24
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 15
  • ปกติ: 21

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์ดัง

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%0
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%80
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อบกพร่อง:เลขไมล์ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ความเร็วไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:วัดรอบไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:วัดความร้อนไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเชื้อเพลิงไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:เบรค ABSไม่ทำงาน ไฟไม่โชว์
  • ข้อบกพร่อง:แรงดันน้ำมันเครื่องไม่ทำงาน
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเลขไมล์ชำรุด
ปกติอีก 2 รายการ
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDRAGKING——
หน้าขวาDRAGKING——
หลังซ้ายSUMAXX——
หลังขวาSUMAXX——
ยางอะไหล่YOKOHAMA——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
178 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
132 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
88 ไมครอน
ประตูหลังขวา
74 ไมครอน
แก้มหลังขวา
75 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
102 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
200 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
85 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
136 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
118 ไมครอน
หลังคา
76 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
56 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • 1-Ts บริเวณพื้นตัวเลขเเซสซีมีรอยครุดแก้ไข แซสซีเป็นสนิมมีรอยครุด ช่วงล่างใต้ท้องรถพ่นกันสนิม กันชนหน้าทำสีมีรอยบุบแตกอ้า แก้มหน้าซ้ายทำสีมีรอยถอดน็อต ฝากระโปรงหน้าทำสีมีรอยครูดถอดน็อต มีสนิมพุน้ำกรดใต้ฐานแบตมากสีหลุดลอก คานบนหน้าหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต คานซับแรงหน้าล่างเปลี่ยนมีรอยบุบเคาะซ่อม แก้มหน้าขวาทำสีมีรอยครูด หลังคาสีด่าง มีรอยบุบครุด ประตูขวาแคปขวามีรอยครูด ซุ้มล้อกระบะขวามีรอยครูด มุมไฟกระบะหลังซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเลาะเป่าเชื่อม ฝาท้ายทำสีหนามีรอยถอดน็อตบุบเคาะซ่อมฉีกอ้าบุบครูด ประตูซ้ายทำสีประตูแคปซ้ายมีรอยครูด ขอบกระบะด้านในมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ซุ้มล้อมุมไฟกระบะซ้ายทำสีหนา โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ไฟท้ายซ้ายขวาแตกชำรุด มีกุญแจ 1 ดอก กุญแจรีโมททำงานปกติ ดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ เบาะหน้าขวาขาดชำรุด ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเจิมด้วยแป้ง พื้นนั่งแคปหลังมีรอยตัดเจาะตีตู้ติดเครื่องเสียง พลาสติกคอนโซลกลางใต้วิทยุมีรอยตัดเจาะ ระบบสายไฟภายในห้องโดยสารมีการตัดต่อดัดแปลงเคยติดเครื่องเสียง อุปกรณ์สายไฟระบบเครื่องเสียงมีรอยตัดต่อถอดรื้อ วิทยุไม่ทำงาน จอหน้าปัดเลขใหม่ชำรุดมีรอยไหม้ ไฟจอหน้าปัดเลขไมล์ชำรุดกระพริบ มีรอยน้ำเข้า ภายในมีกลิ่นเหม็นอับ มีสนิมใต้เบาะและคอนโซล พื้นพรมใต้เบาะเป็นขุยมีคราบดินเชื้อราคราบเปื้อนมาก ฝากแก้บนคอนโซลหน้าซ้ายแตกหักไม่มี ท่อไอเสียมีการดัดแปลง ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องรั่วซึม ออกท่อรางหัวฉีด น้ำมันเครื่องขาด เติมน้ำมันเครื่องก่อนออกนอกพื้นที่ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบ ระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบ ABS สเกิร์ตฉายล่างซ้ายขวาบุบแตกชำรุด
  • บริเวณพื้นตัวเลขเเซสซีมีรอยครุดแก้ไข แซสซีเป็นสนิมมีรอยครุด ช่วงล่างใต้ท้องรถพ่นกันสนิม กันชนหน้าทำสีมีรอยบุบแตกอ้า แก้มหน้าซ้ายทำสีมีรอยถอดน็อต ฝากระโปรงหน้าทำสีมีรอยครูดถอดน็อต มีสนิมพุน้ำกรดใต้ฐานแบตมากสีหลุดลอก คานบนหน้าหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต คานซับแรงหน้าล่างเปลี่ยนมีรอยบุบเคาะซ่อม แก้มหน้าขวาทำสีมีรอยครูด หลังคาสีด่าง มีรอยบุบครุด ประตูขวาแคปขวามีรอยครูด ซุ้มล้อกระบะขวามีรอยครูด มุมไฟกระบะหลังซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเลาะเป่าเชื่อม ฝาท้ายทำสีหนามีรอยถอดน็อตบุบเคาะซ่อมฉีกอ้าบุบครูด ประตูซ้ายทำสีประตูแคปซ้ายมีรอยครูด ขอบกระบะด้านในมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ซุ้มล้อมุมไฟกระบะซ้ายทำสีหนา โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ไฟท้ายซ้ายขวาแตกชำรุด มีกุญแจ 1 ดอก กุญแจรีโมททำงานปกติ ดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ เบาะหน้าขวาขาดชำรุด ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเจิมด้วยแป้ง พื้นนั่งแคปหลังมีรอยตัดเจาะตีตู้ติดเครื่องเสียง พลาสติกคอนโซลกลางใต้วิทยุมีรอยตัดเจาะ ระบบสายไฟภายในห้องโดยสารมีการตัดต่อดัดแปลงเคยติดเครื่องเสียง อุปกรณ์สายไฟระบบเครื่องเสียงมีรอยตัดต่อถอดรื้อ วิทยุไม่ทำงาน จอหน้าปัดเลขใหม่ชำรุดมีรอยไหม้ ไฟจอหน้าปัดเลขไมล์ชำรุดกระพริบ มีรอยน้ำเข้า ภายในมีกลิ่นเหม็นอับ มีสนิมใต้เบาะและคอนโซล พื้นพรมใต้เบาะเป็นขุยมีคราบดินเชื้อราคราบเปื้อนมาก ฝากแก้บนคอนโซลหน้าซ้ายแตกหักไม่มี ท่อไอเสียมีการดัดแปลง ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องรั่วซึม ออกท่อรางหัวฉีด น้ำมันเครื่องขาด เติมน้ำมันเครื่องก่อนออกนอกพื้นที่ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบ ระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบ ABS สเกิร์ตฉายล่างซ้ายขวาบุบแตกชำรุด
  • ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี เบาะที่นั่งไม่ตรงตามการจดทะเบียน
  • Ay-24-9-69 ขส บริเวณพื้นตัวเลขแซสซีมีรอยครูดแก้ไข
  • เลขไมล์ชำรุด

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿8,400
รวม
฿141,240

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
23 ก.ย. 2564
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMP1TFR86JET040789
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 25 ก.ย. 2569