แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2022 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
ห้องโดยสาร

เกรด SIA D · สเกล A (ดีที่สุด) ถึง S (ซาก) · ตรวจสภาพ 62/100

ความเสียหายและเอกสาร

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ SIA ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 2
  • ปกติ: 1

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หมายเหตุการ์ดใต้ท้องรถบุบครูด

เกรด

  • ข้อมูล:เกรดD
  • ข้อมูล:คะแนนรวม62/100
  • ข้อมูล:โครงสร้าง3/5
  • ข้อมูล:ภายนอก4/5
  • ข้อมูล:ภายใน3/5
  • ข้อมูล:ตรวจโดย365CHECK

โครงสร้างและโครงรถ

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กะโหลกบังโคลนหน้า Rเคาะซ่อม บางส่วน

เครื่องยนต์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (1)
  • ปีผลิต 2022, ttb,ค่าบริการอื่นๆ 100 บ.,ระงับใช้รถ ภาษีขาดเกิน3ปี,ต้องโอนกรรมสิทธิ์ภายใน 60 วัน, กรณีลูกค้าคืนรถ เนื่องจากโอนกรรมสิทธิ์ไม่ผ่าน จากกรมการขนส่งทางบก ต้องคืนภายใน 60 วัน หลังจากประมูลได้, หากเกินกำหนดจะไม่รับผิดชอบทุกกรณี, การ์ดใต้ท้องรถบุบครูด กะโหลกบังโคลนหน้า R เคาะซ่อม บางส่วน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
฿0
รวม
฿220,840

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว เฉพาะเมื่อหมายเหตุของรถระบุว่ามี VAT ตามตารางค่าธรรมเนียมของ SIA โปรดตรวจสอบกับบริษัทประมูล

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ชำระภาษีรถถึง
24 ส.ค. 2566

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JNT038296
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก SIA · อัปเดต 22 ก.ย. 2569