แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2014 Toyota Hilux Vigo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 2
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูดบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าครูด
  • ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกจุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังฝาปิดท้ายครุดบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDUNLOP195R1510%
หน้าขวาDUNLOP195R1510%
หลังซ้ายBRIDGESTONE205/70R1510%
หลังขวาDUNLOP195R1510%
ยางอะไหล่DUNLOP195R1510%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
87 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
133 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
91 ไมครอน
ประตูหลังขวา
156 ไมครอน
แก้มหลังขวา
248 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
64 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
192 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
599 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
91 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
94 ไมครอน
หลังคา
86 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
90 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
  • บุบครูดรอบคันเลขตัวถังตรงตามใบงานเลขเครื่องเป็นสนิมตรวจสอบไม่ได้
  • กันชนหน้ามีรอยครูดหลุดถึงเนื้อสี แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วนทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน คานซับแรงน่าโดนกระแทกบุบ คานหน้าบนหม้อน้ำมีรอยถอดน็อต ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังขวามีรอยขีดข่วนทำสี หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหลังซ้ายมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสี กระบะซ้ายมีรอยครูดบุบทำสี กระบะขวามีรอยครูดบุบทำสี ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสี ขอบกระบะซ้ายขวามีรอยเจาะรู พื้นกระบะมีรอยครูดบุบทำสี มุมหลังไฟท้ายขวามีรอยเป่าลอดเชื่อมทำสี เบาะมีคราบเปื้อนผ้าหลังคามีคราบเปื้อนพื้นพรมมีคราบเปื้อนเปลี่ยนใส่หัวเกียร์แต่ง น้ำมันเครื่องรั่วซึม คานหน้าล่างใต้หม้อน้ำเป็นสนิม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
28 ส.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMR0ER12G205503965
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569