สภาพและเกรด
ความเสียหายและเอกสาร
- รถอุบัติเหตุ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 7
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 2
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)เครื่องพังถูกรื้อ
- ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 2 รายการ
- ระบบเบรคได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
หมายเลขและเลขไมล์
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ตรวจสอบไม่ได้
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | GOODYEAR | 215/50R17 | 20% |
| หน้าขวา | WESTLAKE | 215/55R15 | 20% |
| หลังซ้าย | DEESTONE | 215/55R17 | 20% |
| หลังขวา | DEESTONE | 215/55R17 | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | 215/50R15 | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 284 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 287 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 353 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 206 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 336 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 278 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 325 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 225 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 201 ไมครอน
- หลังคา
- 119 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 106 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทป มี การทำงานไม่ดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- เลขตัวถังเลขเครื่องตรง,กันชนหน้าขูดชำรุด,แก้มหน้าขวาบุบ,ไฟท้ายซ้ายแตก,ฝากระโปรงหลังบุบ,กระจกไฟฟ้าขวาชำรุด,มีรอยขูดขีดตามสภาพ
- ใบรับระบุบยกมาส่งเครื่องพัง แผ่นเพลทขาดชำรุด ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด กันชนหน้า-กันชนท้ายดำ เปลียนแม็ก ขีดข่วนรอบคัน
- คัดคู่มือใหม่ กรณีรายการเต็ม
- ตรวจสอบสี
- รถประมูลรูปภาพ รถไม่ผ่านการตรวจสภาพ ขายตามสภาพ บริษัทไม่สามารถรับผิดขอบในเรื่องสภาพหรือความเสียหายใดๆ ผู้ประมูลควรตรวจสอบรถก่อนทำการประมูล ลูกค้าสามารุติดต่อขอเข้าดูตัวรถจริงก่อนทำการประมูล1วัน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ค่าขนย้าย
- ฿2,889
- VAT 7% ของราคา
- ฿11,200
- รวม
- ฿187,036
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 3 มิ.ย. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2008
ประวัติรถ
VINJTFSS22P700042536
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 7 พ.ย. 2569