แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2011 Honda CR-V

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • ถุงลมนิรภัยปกติ
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • เกียร์ชำรุด
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 29
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
  • ปกติ: 27

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์มาก
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:ควันขาว ควันไหล
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบแก๊ซเคยติดตั้งแก๊ส

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุกเเกียร์กระตุก เกียร์ดัง เกียร์รอจังหวะ ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:ชุดเพลาขับไม่ครบ ระบบขับเคลื่อนมีปัญหา

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน ไฟโชว์
ปกติอีก 6 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
  • ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี ไม่ทำงาน หน้าคลัชคอมแอร์ชำรุด

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMAXXIS—10%
หน้าขวาMAXXIS—10%
หลังซ้ายMICHELIN—10%
หลังขวาMICHELIN—10%
ยางอะไหล่MICHELIN—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
449 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
184 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
113 ไมครอน
ประตูหลังขวา
106 ไมครอน
แก้มหลังขวา
113 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
112 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
113 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
112 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
112 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
191 ไมครอน
หลังคา
103 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
110 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังตรง แก้มหน้าขวาครูด กระจกมองข้างฝั่งซ้ายครูด
  • 2-mo คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาและคานใต้หม้อน้ำเลาะเคาะเป่าเชื่อมและเป็นสนิมผุ ชายล่างซุ้มล้อหลังซ้ายเป็นสนิมผุทะลุมาก กันชนหน้าครูดบุบอ้า หน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อม แซสซีหน้าเป่าเซื่อม แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้าถอดเคาะซ่อมสีหนามาก สนิมใต้ฐานแบตเตอรี่ ซุ้มล้อหลังซ้ายครูด ฝาท้ายและกันชนหลังมีรอยครูดเล็กน้อย ตะเข็บแผงตั้งท้ายเป็นสนิม อ่างยางอะไหล่น้ำเข้าและเป็นสนิมผุ ประตูหน้าหลังและซุ้มล้อหลังขวามีรอยครูดเล็กน้อย หน้าคลัชคอมแอร์ชำรุดแอร์ไม่เย็น เพลากลางเพลาขับไม่ครบ พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำไม่ทำงาน ระบบความร้อนมีปัญหาความร้อนขึ้นสูง มีคราบน้ำดันออกท่อหม้อน้ำ ท่อหม้อน้ำเสื่อมสภาพ เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เครื่องหลวมควันขาวควันไหลออกท่อวัดน้ำมันเครื่องและท่อไอเสีย กันชนหลังมีรอยซ่อมสี น้ำมันเครื่องรั่วซึมมากออกฝาหน้าเครื่องและข้างเครื่องฝั่งซ้ายขวา เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติมาก ระบบเกียร์มีปัญหาเข้าเกียร์เกียร์กระตุกเกียร์ดังบางจังหวะ ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมก่อนออกนอกพื้นที่หรือยกสไลด์กลับไม่ควรขับทางไกล ไฟ airbag โชว์ระบบ airbag มีปัญหาไม่ทำงาน รถขับเคลื่อน 4 ล้อ เพลากลางไม่มี ไม่สามารถตรวจสอบเพลาขับหลังได้ ยางหุ้มเพลาขับหน้าหลังซ้ายขวาเสื่อมสภาพฉีกขาด ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาด ระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งาน เบาะนั่งไฟฟ้าคนขับปรับเลื่อนติดขัดมีเสียงดัง ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมาก ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนมากและมีรอยเขียนด้วยแป้ง แผงประตูมีรอยครูดและมีคราบเปื้อน กระจกไฟฟ้าประตูหน้าหลังซ้ายขวาชำรุดขึ้นลงยาก
  • คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาและคานใต้หม้อน้ำเลาะเคาะเป่าเชื่อมและเป็นสนิมผุ ชายล่างซุ้มล้อหลังซ้ายเป็นสนิมผุทะลุมาก กันชนหน้าครูดบุบอ้า แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้าถอดเคาะซ่อมสีหนามาก สนิมใต้ฐานแบตเตอรี่ ซุ้มล้อหลังซ้ายครูด ฝาท้ายและกันชนหลังมีรอยครูดเล็กน้อย ตะเข็บแผงตั้งท้ายเป็นสนิม อ่างยางอะไหล่น้ำเข้าและเป็นสนิมผุ ประตูหน้าหลังและซุ้มล้อหลังขวามีรอยครูดเล็กน้อย หน้าคลัชคอมแอร์ชำรุดแอร์ไม่เย็น พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำไม่ทำงาน ระบบความร้อนมีปัญหาความร้อนขึ้นสูง มีคราบน้ำดันออกท่อหม้อน้ำ ท่อหม้อน้ำเสื่อมสภาพ เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เครื่องหลวมควันขาวควันไหลออกท่อวัดน้ำมันเครื่องและท่อไอเสีย น้ำมันเครื่องรั่วซึมมากออกฝาหน้าเครื่องและข้างเครื่องฝั่งซ้ายขวา เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติมาก ระบบเกียร์มีปัญหาเข้าเกียร์เกียร์กระตุกเกียร์ดังบางจังหวะ ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมก่อนออกนอกพื้นที่หรือยกสไลด์กลับไม่ควรขับทางไกล ไฟ airbag โชว์ระบบ airbag มีปัญหาไม่ทำงาน รถขับเคลื่อน 4 ล้อ เพลากลางไม่มี ไม่สามารถตรวจสอบเพลาขับหลังได้ ยางหุ้มเพลาขับหน้าหลังซ้ายขวาเสื่อมสภาพฉีกขาด ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาด ระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งาน เบาะนั่งไฟฟ้าคนขับปรับเลื่อนติดขัดมีเสียงดัง ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมาก ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนมากและมีรอยเขียนด้วยแป้ง แผงประตูมีรอยครูดและมีคราบเปื้อน กระจกไฟฟ้าประตูหน้าหลังซ้ายขวาชำรุดขึ้นลงยาก เปลี่ยนแม็ก
  • ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ เอกสารประกอบการโอน และ การโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณีไม่ว่ากรณีใดๆทั้งสิ้น (กรณีบัตรประชาชนผู้โอนหมดอายุหรือไม่ชัดเจน ผู้ประมูลได้ดำเนินการเอง) จดทะเบียนใหม่ เนื่องจากทะเบียนเคยระงับ แอร์ไม่เย็น เครื่องหลวมควันขาว เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ ไฟ airbag โชว์ระบบ airbag มีปัญหา แบตเสื่อม
  • เพลาขับกลางไม่มี

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
รายได้เรียกเก็บแทน
฿1,000
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿5,350
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿159,297

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
19 ก.พ. 2568
จดทะเบียนครั้งแรก
2012

ประวัติรถ

VINMRHRE2850BP302815
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569