แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2023 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจ ×2
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 11
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 36

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
ปกติอีก 3 รายการ
  • แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาเสริมแหนบ เพลาเดิม ต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน2
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%35
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%22
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายNAZZ245/45/1810%
หน้าขวาNAZZ245/45/1810%
หลังซ้ายArisun225/75/1510%
หลังขวาArisun225/75/1510%
ยางอะไหล่MICHELIN225/75/1510%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
227 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
268 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
496 ไมครอน
แก้มหลังขวา
177 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
88 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
95 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
99 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
92 ไมครอน
หลังคา
85 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
86 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×2คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
  • 1-Ts แซสซีมีรอยครุดกลางซ้ายขวา กันชนหน้าทำสีมีรอยครุด แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงหน้าทำสี แก้มหน้าขขวาเปลี่ยนทำสีมีรอยถอดน็อต หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูขวาทำสีหนา ซุ้มล้อมุมไฟกระบะขวาทำสี มุมล่างใต้ไฟกระบะหลังซ้ายบุบฉีก ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตขอบฝาท้ายมีรอยบุบฉีก ประตูซ้ายมีรอยขีดข่วน ซุ้มล้อกระบะซ้ายมีรอยขีดข่วน มีกุญแจ 2 ดอกดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ ติดวัดบูสมา 1 ตัว ผ้าหลังคาเป็นขุยมีเชื้อราคราบเปื้อนมาก กระจกหน้าแตกจุด ท่อไอเสียมีการดัดแปลง ระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบABSESCBCM พลาสติกเหมือนกันชนด้านขวาหลุดชำรุด ระบบสายไฟภายในห้องโดยสารมีการตัดต่อดัดแปลง ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องรั่วมาก น้ำมันเครื่องขาดเติมน้ำมันเครื่องก่อนน้ำนอกพื้นที่ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลต้องทำการตรวจเช็คตรวจสอบ
  • ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังก่อนการประมูล แซสชีขวาพ่นสี กันชนหน้าขีดข่วนทำสี ฝากระโปรงหน้าขีดข่วนทำสี แก้มหน้าซ้ายขีดข่วน แก้มหน้าขวาเปลี่ยนทำสี หลังคาขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายขีดข่วน ประตูหน้าขวามีรอยถอดน็อตโป้วทำหนา กระบะซ้ายมีรอยขีดข่วน กระบะขวามีรอยเป่าเลาะเคาะเชื่อมทำสี ฝาท้ายมีรอยถอดครูดบุบ แผงต้วท้ายขวามีรอยเป่าเลาะเคาะเชื่อมทำสี แม็กลายเน่อร์มีรอยตัดเจะรู เสริมแหนบ ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน ใต้เบาะมีสนิม ฝาปิดที่เก็บของชำรุด ฝาครอบเครื่องไม่มี ท่อดัดแปลงไม่แคทนำมันเครื่องรั่วชึม กุณแจธรรมดา2ดอกปกติ ระบบไฟและช่วงล่างตรวจสอบไม่ได้เนื่องจากมีข้อจำกัดในพื้นที่ตรวจสอบผู้ประมูลต้องตรวจสอบสภาพรถก่อนประมูล ไมล์เยอะ เสริมเเหนบ โหลดต่ำ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,815
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿4,673
VAT 7% ของราคา
฿23,100
รวม
฿375,535

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
17 ส.ค. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2023

ประวัติรถ

VINMP1TFR40JPT008711
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 4 พ.ย. 2569