แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2019 Mitsubishi Attrage

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 2
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 8
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูดแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูดบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาครูดบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูดบุบ
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหลังครูดแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMAXXIS——
หน้าขวาMAXXIS——
หลังซ้ายMAXXIS——
หลังขวาMAXXIS——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
79 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
85 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
64 ไมครอน
ประตูหลังขวา
60 ไมครอน
แก้มหลังขวา
59 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
58 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
59 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
67 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
94 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
167 ไมครอน
หลังคา
64 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขเครื่องไม่ชัดเจน เลขตัวถังตรง มีท่อแคทตาไลติก
  • 2-SW กันชนหน้าครูดแตกทำสีคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาถูกกระแทกบุบฐานแบตเตอรี่เป็นสนิมแก้มหน้าซ้ายครูดบุบทำสีหนาฝากระโปรงหน้าครูดบุบแก้มหน้าขวาครูดบุบมากหลังคาครูดประตูหน้าซ้ายครูดบุบทำสีหนาประตูหน้าขวาครูดประตูหลังซ้ายขวารูดชายล่างซ้ายขวาครูดซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูดกันชนท้ายครูดบุบทำสีฝาท้ายครูดบุบไฟท้ายซ้ายขวาครูดอ่างยางอะไหล่เป็นสนิมพื้นพรมภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมคอนโซลหน้ามีคราบกาวเบาะผ้ามีคราบเปื้อนกุญแจรีโมท 1 ดอก
  • กันชนหน้าครูดแตกทำสีคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาถูกกระแทกบุบฐานแบตเตอรี่เป็นสนิมแก้มหน้าซ้ายครูดบุบทำสีหนาฝากระโปรงหน้าครูดบุบแก้มหน้าขวาครูดบุบมากหลังคาครูดประตูหน้าซ้ายครูดบุบทำสีหนาประตูหน้าขวาครูดประตูหลังซ้ายขวารูดชายล่างซ้ายขวาครูดซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูดกันชนท้ายครูดบุบทำสีฝาท้ายครูดบุบไฟท้ายซ้ายขวาครูดอ่างยางอะไหล่เป็นสนิมพื้นพรมภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมคอนโซลหน้ามีคราบกาวเบาะผ้ามีคราบเปื้อนกุญแจรีโมท 1 ดอก

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
4 มี.ค. 2564
จดทะเบียนครั้งแรก
2020

ประวัติรถ

VINMMTSNA13ALH000924
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569