แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Chevrolet Colorado

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 16
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
  • ปกติ: 30

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 6 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูดบุบ
ปกติอีก 1 รายการ
  • ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยากเครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
  • ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี ไม่ทำงาน

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายKINTO—20%
หน้าขวาKINTO—20%
หลังซ้ายKINTO—20%
หลังขวาKINTO—20%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
117 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
115 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
209 ไมครอน
ประตูหลังขวา
208 ไมครอน
แก้มหลังขวา
215 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
441 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
199 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
109 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
98 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
226 ไมครอน
หลังคา
82 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
95 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง มีรอยขีดข่วนรอบคัน ฝาท้ายครูดบุบ เครื่องยนต์ดัดแปลงสภาพ ท่อไอเสียดัดแปลง ไม่มีท่อแคทตาไลติก
  • 2-Tz แชสซีและช่วงล่างพ่นกันสนิม คานซับแรงหน้าล่างมีรอยบุบกระแทกคดงอ กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายทำสีมีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยครูด ฝากระโปรงมีรอยครูด หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าขวาทำสีมีรอยครูด ประตูหลังขวาทำสีมีรอยครูด กระบะหลังขวาทำสีมีรอยครูดบุบลักยิ้ม ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูด ประตูหลังซ้ายมีรอยครูด กระบะหลังซ้ายทำสีมีรอยครูด ฝาท้ายทำสีหนามีรอยครูดบุบ ไม่มีกระบะไลเนอร์ ขอบกระบะมีรอยบุบ พื้นกระบะมีรอยครูดสีถลอก เปลี่ยนล้อแม็ก 4 ล้อ ดัดแหนบใส่กล่องโหลดต่ำ ภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรมมาก เบาะที่นั่งหน้าคู่มีคราบเปื้อน เบาะที่นั่งโดยสารหลังมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล แผงประตูหน้าหลังซ้ายขวามีคราบเปื้อน เปลี่ยนหัวเกียร์ อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องเล่นวิทยุซีดีใช้งานไม่ดี กระจกไฟฟ้าประตูหน้าขวาใช้งานไม่ได้ เครื่องเล่นวิทยุซีดีใช้งานได้ตัวหมุนปรับวอลลุ่มไม่ปกติ ปุ่มปรับไฟหน้าสีถลอก ระบบแอร์ไม่เย็นคอมเพรสเซอร์ไม่ทำงาน กุญแจรีโมท 1 ดอก ใช้งานปกติ เครื่องยนต์มีการดัดแปลงสภาพอุปกรณ์ไม่ครบ ไม่มีพลาสติกฝาปิดเครื่อง อุด EGR ท่อไอเสียดัดแปลง ไม่มีท่อแคทตาไลติก ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องรั่วซึม น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • กลับแหนบ แชสซีและช่วงล่างพ่นกันสนิม คานซับแรงหน้าล่างมีรอยบุบกระแทกคดงอ กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายทำสีมีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยครูด ฝากระโปรงมีรอยครูด หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าขวาทำสีมีรอยครูด ประตูหลังขวาทำสีมีรอยครูด กระบะหลังขวาทำสีมีรอยครูดบุบลักยิ้ม ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูด ประตูหลังซ้ายมีรอยครูด กระบะหลังซ้ายทำสีมีรอยครูด ฝาท้ายทำสีหนามีรอยครูดบุบ ไม่มีกระบะไลเนอร์ ขอบกระบะมีรอยบุบ พื้นกระบะมีรอยครูดสีถลอก เปลี่ยนล้อแม็ก 4 ล้อ ดัดแหนบใส่กล่องโหลดต่ำ ภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อน มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรมมาก เบาะที่นั่งหน้าคู่มีคราบเปื้อน เบาะที่นั่งโดยสารหลังมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล แผงประตูหน้าหลังซ้ายขวามีคราบเปื้อน เปลี่ยนหัวเกียร์ อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องเล่นวิทยุซีดีใช้งานไม่ดี กระจกไฟฟ้าประตูหน้าขวาใช้งานไม่ได้ เครื่องเล่นวิทยุซีดีใช้งานได้ตัวหมุนปรับวอลลุ่มไม่ปกติ ปุ่มปรับไฟหน้าสีถลอก ระบบแอร์ไม่เย็นคอมเพรสเซอร์ไม่ทำงาน กุญแจรีโมท 1 ดอก ใช้งานปกติ เครื่องยนต์มีการดัดแปลงสภาพอุปกรณ์ไม่ครบ ไม่มีพลาสติกฝาปิดเครื่อง อุด EGR ท่อไอเสียดัดแปลง ไม่มีท่อแคทตาไลติก ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องรั่วซึม น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿2,354
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
29 ม.ค. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2013

ประวัติรถ

VINMMM148EG0DH656310
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569