สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- เกียร์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 19
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
- ปกติ: 28
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าบุบครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบลักยิ้ม
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายบุบ
ปกติอีก 2 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
- ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี ไม่ทำงาน
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | IATLANDER | 185/60R15 | 10% |
| หน้าขวา | IATLANDER | 185/60R15 | 10% |
| หลังซ้าย | BF GOODRICH | 185/60R15 | 10% |
| หลังขวา | IATLANDER | 185/60R15 | 10% |
| ยางอะไหล่ | ไม่มี | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 110 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 96 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 114 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 106 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 95 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 102 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 94 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 154 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 275 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 149 ไมครอน
- หลังคา
- 102 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 109 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขตัวรถ เลขเครื่องตรงใบงาน สีภายนอกฟ้า กันชนหน้าบุบครูด ประตูหน้าซ้ายบุบลักยิ้ม ประตูหลังซ้าย แก้มหน้าขวาบุบ มีรอยขีดข่วนรอบคัน
- 27-TM แชสซีช่วงล่างมีสนิมเล็กน้อย เครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดัง แอร์ไม่เย็นคอมเพรสเซอร์มีเสียงดัง น้ำมันเครื่องรั่วซึม ชุดบังคับเลี้ยวรั่วซึม เกียร์กระตุกต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ สีภายนอกไม่ตรงใบงาน กันชนหน้าบุบครูด คานล่างใต้หม้อน้ำบุบกระแทก แผงหม้อน้ำมีรอยบุบ แก้มหน้าซ้ายซ่อมทำสีหนา ประตูหน้าซ้ายบุบลักยิ้มซ่อมทำสีหนา ประตูหลังซ้ายบุบซ่อมทำสีหนา แผงตั้งท้ายฝั่งขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อม พื้นพรมมีคราบเปื้อนดินพรมเพดานมีคราบเปื้อนเบาะมีคราบเปื้อน น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซลมีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้กดล็อคประตูได้ ปลายท่อไอเสียมีรอยเป่าเชื่อมท่อไอเสียดัดแปลง ระบบ OBD แสดงเตือนความผิดปกติของเครื่องยนต์ ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- ปีที่ป้ายเบลท์ตรง แชสซีช่วงล่างมีสนิมเล็กน้อย เครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดัง แอร์ไม่เย็นคอมเพรสเซอร์มีเสียงดัง น้ำมันเครื่องรั่วซึม ชุดบังคับเลี้ยวรั่วซึม เกียร์กระตุกต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ สีภายนอกไม่ตรงใบงาน กันชนหน้าบุบครูด คานล่างใต้หม้อน้ำบุบกระแทก แผงหม้อน้ำมีรอยบุบ แก้มหน้าซ้ายซ่อมทำสีหนา ประตูหน้าซ้ายบุบลักยิ้มซ่อมทำสีหนา ประตูหลังซ้ายบุบซ่อมทำสีหนา พื้นพรมมีคราบเปื้อนดินพรมเพดานมีคราบเปื้อนเบาะมีคราบเปื้อน น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซลมีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้กดล็อคประตูได้
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿2,800
- รวม
- ฿55,640
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 26 ส.ค. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2009
ประวัติรถ
VINMR054HY9104049522
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 22 ก.ย. 2569