แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2021 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 5
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 13
  • ปกติ: 37

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูดบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวามุมไฟท้ายบุบครูด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

ปกติทั้งหมด 4 รายการ
  • เพลาใช้งานได้
  • ช่วงล่างใช้งานได้
  • ลูกปืนล้อใช้งานได้
  • เฟืองท้ายใช้งานได้

ระบบพวงมาลัย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้

ระบบเบรก

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบเบรคใช้งานได้

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ไฟท้ายไม่ทำงานข้างขวา
  • ข้อบกพร่อง:ไฟเบรคไม่ทำงานข้างขวา
ปกติอีก 4 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์40,001-60,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 2 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
  • ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE——
หน้าขวาBRIDGESTONE——
หลังซ้ายBRIDGESTONE——
หลังขวาBRIDGESTONE——
ยางอะไหล่ไม่มี——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
94 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
116 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
62.1 ไมครอน
ประตูหลังขวา
63.8 ไมครอน
แก้มหลังขวา
46 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
76.3 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
146 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
146 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
155 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
81.8 ไมครอน
หลังคา
82.3 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
52 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขเครื่องเลขตัวถังตรง รอยขีดข่วนรอบคัน เข็ดขัดนิรภัยประตูหลังซ้ายล็อค ป้ายทะเบียนหลังหลุด
  • 2-O แชสซีสนิมแดงพ่นกันสนิม กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วนรอบคัน แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงหน้าครูด แก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา ประตูหน้าซ้ายขวาและแคปประตูหลังซ้ายขวาครูด ประตูหน้าซ้ายซ่อมสี แคปประตูหลังซ้ายมีรอยเคาะซ่อมโป้ทำสีหนา ประตูหน้าขวาและแคปประตูหลังขวามีรอยถอดน๊อตซ่อมเปลี่ยน ชายล่างประตูฝั่งขวามีรอยซ่อมเป่าเชื่อม ตะเข็บชายล่างประตูฝั่งขวามีรอยซ่อมเป่าเชื่อม เสาหลังแคปประตูขวามีรอยเคาะซ่อมโป๊ทำสีหนา ซุ้มล้อหลังกระบะขวาและมุมไฟท้ายกระบะขวามีรอยซ่อมเลาะเชื่อมเปลี่ยนชิ้น มุมไฟท้ายกระบะล่างขวาบุบกระแทกเป็นสนิม ซุ้มล้อหลังกระบะซ้ายขูดเข้าเนื้อสีและซ่อมสีหนา ไฟท้ายขวาแตก ไฟท้ายซ้ายครูด ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตซ่อมเปลี่ยนและมีรอยครูด เสาอากาศบนหลังคาหักชำรุด พื้นพรมภายในมีคราบเปื้อน เบาะภายในมีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะเล็กน้อย ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนคราบแป้งยันต์ กุญแจรีโมททำงานปกติ แผ่นป้ายทะเบียนหลังถอดอยู่บริเวณคอนโซลหน้ารถ
  • ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังก่อนการประมูล กระบะซ้ายขวาครูดบุบ ฝาท้ายครูดบุบ กันชนหน้าครูด รอยขีดข่วนตามการใช้งาน ไฟท้ายเเตก

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
รายได้เรียกเก็บแทน
฿4,673
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿3,210
VAT 7% ของราคา
฿17,500
รวม
฿288,330

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
25 พ.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2021

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JMT030668
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 24 ก.ย. 2569