สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BF GOODRICH | — | 20% |
| หน้าขวา | BF GOODRICH | — | 20% |
| หลังซ้าย | BF GOODRICH | — | 20% |
| หลังขวา | BF GOODRICH | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 105 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 86.9 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 91 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 75.8 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 92.6 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 82.4 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 962 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 69.5 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 137 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 83.1 ไมครอน
- หลังคา
- 127 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 80.3 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- มีสติ๊กเกอร์ มอก และแผ่นโมเดล ปีผลิตรถในใบงานไม่ตรงกับสายเบล กระจกหน้าแตกร้าวฝากระบะท้ายสีแตก ไฟ ABS โชว์ ขีดข่วนรอบคันตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังตรง
- 2-Mo แชสซีเป็นสนิม กระจกหน้าแตกร้าวมากกันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายขวาซ่อมสีฝากระโปรงหน้าขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายซ่อมสีประตูหลังกระบะซ้ายขีดข่วน ไฟท้ายซ้ายแตกฝาท้ายครูดสีลอกติดตั้งคานเหล็กกันชนหลังมือเปิดฝาท้ายชำรุดเปิดฝาท้ายไม่ได้ ประตูหน้าหลังกระบะขวาขีดข่วน ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อน ไฟประแจเช็คระยะโชว์ ท่ออินเตอร์ชำรุดน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการและระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน
- แชสซีเป็นสนิม กระจกหน้าแตกร้าวมากกันชนหน้าครูด แก้มหน้าซ้ายขวาซ่อมสีฝากระโปรงหน้าขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายซ่อมสีประตูหลังกระบะซ้ายขีดข่วน ไฟท้ายซ้ายแตกฝาท้ายครูดสีลอกติดตั้งคานเหล็กกันชนหลังมือเปิดฝาท้ายชำรุดเปิดฝาท้ายไม่ได้ ประตูหน้าหลังกระบะขวาขีดข่วน ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อน ไฟประแจเช็คระยะโชว์ ท่ออินเตอร์ชำรุดน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการและระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 27 ธ.ค. 2562
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2018
ประวัติรถ
VINMMTJYKK10JH026052
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569