สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×1
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 2
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 5
- ปกติ: 47
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านหน้าไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านหลังไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมน้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
ปกติทั้งหมด 4 รายการ
- เพลาใช้งานได้
- ช่วงล่างใช้งานได้
- ลูกปืนล้อใช้งานได้
- เฟืองท้ายใช้งานได้
ระบบพวงมาลัย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้
ระบบเบรก
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบเบรคใช้งานได้
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์20,000-40,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
ปกติอีก 3 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
- ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารปกติ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- คู่มือการใช้งานมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | NOS-N1 | — | 20% |
| หน้าขวา | NOS-N1 | — | 20% |
| หลังซ้าย | NOS-N1 | — | 20% |
| หลังขวา | NOS-N1 | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 105 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 95 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 84 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 74 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 69 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 80 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 71 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 73 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 78 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 82 ไมครอน
- หลังคา
- 76 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 88 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×5คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง มีรอยขีดข่วนรอบคัน มีท่อแคทตาไลติก
- 2-Tz กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยครูด ฝากระโปรงมีรอยครูด หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าขวามีรอยครูด ประตูหลังขวามีรอยครูด กระบะหลังขวามีรอยครูด ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูด ประตูหลังซ้ายมีรอยครูด กระบะหลังซ้ายมีรอยครูด ฝาท้ายมีรอยครูดบุบ กันชนหลังมีรอยครูด มีล้อแม็ก 5 ล้อ ภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยเมจิก มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องเล่นวิทยุใช้งานปกติ กุญแจรีโมท 1 ดอกใช้งานปกติ มีท่อแคทตาไลติก ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ถาดเหล็กรองใต้เครื่องกระแทกบุบมากติดแผงหม้อน้ำ
- กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยครูด ฝากระโปรงมีรอยครูด หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าขวามีรอยครูด ประตูหลังขวามีรอยครูด กระบะหลังขวามีรอยครูด ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูด ประตูหลังซ้ายมีรอยครูด กระบะหลังซ้ายมีรอยครูด ฝาท้ายมีรอยครูด กันชนหลังมีรอยครูด มีล้อแม็ก 5 ล้อ ภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยเมจิก มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องเล่นวิทยุใช้งานปกติ กุญแจรีโมท 1 ดอกใช้งานปกติ มีท่อแคทตาไลติก ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- มีใบรับรองสภาพจาก Auction Express
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿2,354
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- ค่าภาษี
- ฿4,901
- พรบ.
- ฿690
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- ค่าบริการตรวจสภาพรถจาก outsource KKP#1
- ฿482
- ค่าบริการตรวจสภาพรถจาก outsource KKP#2
- ฿321
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 16 มิ.ย. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2023
ประวัติรถ
VINMMTJLKK20PH012399
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569