สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 15
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
- ปกติ: 26
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบแก๊ซเคยติดตั้งแก๊ส
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
- ตรวจสอบผ้าหลังคาปกติ
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
- ข้อบกพร่อง:ระบบท่อไอเสียท่อแคทผ่าตัดเชื่อม
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DUNLOP | 185/60R15 | 10% |
| หน้าขวา | DUNLOP | 185/60R15 | 10% |
| หลังซ้าย | DUNLOP | 185/60R15 | 10% |
| หลังขวา | DUNLOP | 185/60R15 | 10% |
| ยางอะไหล่ | ไม่มี | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 345 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 204 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 205 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 196 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 285 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 999 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 192 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 260 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 230 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 263 ไมครอน
- หลังคา
- 185 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 180 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- กันชนหน้าครูดบุบและสีแตก,กระจกหน้าแตกจุดประตูหลังขวาครูดบุบ,กันชนหลังขูดขีดและสีแตก,ฝาท้ายสีแตก
- 2-R แชสซีเป่าเชื่อมคอหน้าซ้ายขวาและหลังขวา กันชนหน้าครูดแตกมีรอยทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตซ่อมสีหนา แก้มหน้าขวาถอดน๊อตเปลี่ยนทำสี คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน็อตทำสี มุมไฟหน้าขวามีรอยโดนกระแทกบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูซ้ายขวาหน้าหลังทำสี ประตูซ้ายหน้าหลังและหลังขวาครูด หลังคาทำสี แก้มหลังซ้ายทำสี แก้มหลังขวาแล้วมึงไปท้ายมีรอยโดนกระแทกบุบคดเคาะเป่าเชื่อมสีหนา แผงข้างซ้ายมีสนิมผุมีรอยเป่าเชื่อม ฝาท้ายมีรอยถอดซ่อมสีหนา กันชนหลังครูดอ้ามีรอยทำสี กระจกหน้าแตกสะเก็ด หนังหุ้มคอนโซลหน้าขาด เครื่องยนต์เสียงดังผิดปกติมีน้ำมันรั่วซึมมาก น้ำมันเกียร์รั่วซึม เคยติดแก๊ส ท่อแคทผ่าตัดเชื่อม ระบบไฟและเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลได้ต้องนำรถขึ้นสไลด์กลับ
- แชสซีเป่าเชื่อมคอหน้าซ้ายขวาและหลังขวา กันชนหน้าครูดแตกมีรอยทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตซ่อมสีหนา แก้มหน้าขวาถอดน๊อตเปลี่ยนทำสี คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน็อตทำสี มุมไฟหน้าขวามีรอยโดนกระแทกบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูซ้ายขวาหน้าหลังทำสี ประตูซ้ายหน้าหลังและหลังขวาครูด หลังคาทำสี แก้มหลังซ้ายทำสี แก้มหลังขวาแล้วมึงไปท้ายมีรอยโดนกระแทกบุบคดเคาะเป่าเชื่อมสีหนา แผงข้างซ้ายมีสนิมผุมีรอยเป่าเชื่อม ฝาท้ายมีรอยถอดซ่อมสีหนา กันชนหลังครูดอ้ามีรอยทำสี กระจกหน้าแตกสะเก็ด หนังหุ้มคอนโซลหน้าขาด เครื่องยนต์เสียงดังผิดปกติมีน้ำมันรั่วซึมมาก น้ำมันเกียร์รั่วซึม เคยติดแก๊ส ท่อแคทผ่าตัดเชื่อม ระบบไฟและเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลได้ต้องนำรถขึ้นสไลด์กลับ
- คัดคู่มือใหม่ กรณีรายการเต็ม
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿92,947
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 24 มี.ค. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2011
ประวัติรถ
VINMR053ZEE106194378
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569