สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้แบบมีเงื่อนไข
- ติดอายัด
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 12
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 18
- ปกติ: 30
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้ารอยครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายรอยครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครอบกระจกมองข้างมีรอยครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครอบกระจกมองข้างมีรอยครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวามีรอยบุบ
- ข้อบกพร่อง:กันชนหลังรอยสีบุบแตก
ปกติอีก 1 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DCENTI | — | 30% |
| หน้าขวา | DCENTI | — | 30% |
| หลังซ้าย | ALLIANCE | — | 30% |
| หลังขวา | DAYTON | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 50% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 186 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 94 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 175 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 100 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 184 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 202 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 147 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 266 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 393 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 506 ไมครอน
- หลังคา
- 83 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 117 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- เลขตัวถังตรงเลขเครื่องยนต์ตรง
- 2-X กันชนหน้าซ้ายครูด กระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน กระจกหน้าแตกจุด ฝากระโปรงหน้าครูดบุบมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าขวาครูด แก้มหน้าซ้ายซ่อมทำสีหนา ประตูขวาหน้าหลังครูดบุบทำสี ประตูซ้ายหน้าหลังครูดบุบซ่อมทำสีหนา ชายล่างซ้ายขวาครูดบุบ ซุ้มล้อหลังขวาครูดบุบซ่อมทำสีหนา ซุ้มล้อหลังซ้ายเคาะซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายซ่อมทำสีหนา ขอบท้ายและอ่างยางอะไหล่เป็นสนิม กันชนท้ายกระแทกบุบแตก ภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับเบาะมีคราบเปื้อนเบาะหนังแตกฉีกขาดชำรุด มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล สภาพห้องเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึม ระบบช่วงล่างมีเสียงดัง แชสซีครูดบุบสนิม
- กันชนหน้าซ้ายครูด กระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน กระจกหน้าแตกจุด ฝากระโปรงหน้าครูดบุบมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าขวาครูด แก้มหน้าซ้ายซ่อมทำสีหนา ประตูขวาหน้าหลังครูดบุบทำสี ประตูซ้ายหน้าหลังครูดบุบซ่อมทำสีหนา ชายล่างซ้ายขวาครูดบุบ ซุ้มล้อหลังขวาครูดบุบซ่อมทำสีหนา ซุ้มล้อหลังซ้ายเคาะซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายซ่อมทำสีหนา ขอบท้ายและอ่างยางอะไหล่เป็นสนิม กันชนท้ายกระแทกบุบแตก ภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับเบาะมีคราบเปื้อนเบาะหนังแตกฉีกขาดชำรุด มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล สภาพห้องเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึม ระบบช่วงล่างมีเสียงดัง แชสซีครูดบุบสนิม
- ขายแบบไม่มี VAT 7%(นามบุคคล)ขายตามสภาพไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เอกสารบัตรประชาชนหมดอายุและติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 29-03-2574 เล่มทะเบียนไม่มีลายเซ็นผู้ถือกรรมสิทธิ์
- ตรวจสอบโมเดลอีกครั้ง
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿132,947
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 29 ม.ค. 2563
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2015
ประวัติรถ
VINMM8BM447800106301
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 27 ก.ย. 2569