แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2008 Mazda Mazda3

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • เกียร์ชำรุด
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: เบาะ

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 20
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
  • ปกติ: 27

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ขับไม่ได้เกียร์พัง
ปกติอีก 6 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
  • ข้อมูล:ระบบแก๊ซแก๊สระบบหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ไม่วิ่ง เกียร์พัง
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุกเเกียร์กระตุก เกียร์ดัง เกียร์รอจังหวะ ระบบเกียร์มีปัญหา

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตชำรุด
ปกติอีก 2 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDEESTONE—10%
หน้าขวาDEESTONE—10%
หลังซ้ายMAXXIS—10%
หลังขวาBRIDGESTONE—10%
ยางอะไหล่ไม่มี——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
225 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
414 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
254 ไมครอน
ประตูหลังขวา
160 ไมครอน
แก้มหลังขวา
202 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
119 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
145 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
245 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
150 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
206 ไมครอน
หลังคา
186 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
125 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เกียร์ถอยไม่ทำงาน ระบบเกียร์มีปัญหา กระจกบานหน้าแตก ตรวจสอบแล้วหมายเลขตัวถังส่งหมายเลขเครื่องไม่สามารถตรวจสอบได้รถติดตั้งแก๊ส LPG กันชนหน้าครูดแตกอ้าไม่เข้ารูป ประตูหน้าหลังขวามีรอยบุบและขู่ถลอก แก้มหน้าซ้ายมีรอยบุบ แก้มหลังซ้ายมีรอยบุบและถูกถลอก กันชนหลัง มีรอยบุบและครูถลอก รถทำสีหนารอบคัน เบาะนั่งหน้าซ้ายไม่มี
  • 2-PM แชทสีและช่วงล่างพ่นกันสนิมเป็นสนิมมีรอยซ่อม รถยนต์ติดแก๊ส กันชนหน้าครูดบุบแตกฉีกแก้มขวาเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตแก้มหน้าซ้ายทำสีมีรอยขัดกับน็อตฝากระโปรงมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา คานซับแรงโดนกระแทก มีรอยถอดน๊อต ขาจับกระจังหน้ามีรายรับซ่อมเปล่าเชื่อม หลังคาติดสติ๊กเกอร์ ประตูหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสีหนาประตูขวาหน้าทำสีหนาประตูหลังขวาเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตประตูหลังซ้ายทำสีหนา หลังขวาทำสีหนาหลังซ้ายโดนกระแทกบุบมีรอยซ่อมฝาท้ายทำสีหนากันชนหลังโดนกระแทก ภายในมีคราบเปื้อนเม็ดสนิมใต้เบาะใต้ความจนคนโซนภายในมีรอยแตกร้าวมีรอยเจาะเพิ่มสวิตช์เบาะนั่งซ้ายไม่มี น้ำมันเครื่องน้ำเกียร์รั่วซึมหนักมากต้องยกสไลด์กลับระบบเกียร์มีปัญหาเกียร์ถอยไม่สามารถใช้งานได้
  • แชสซีและช่วงล่างพ่นกันสนิมเป็นสนิมมีรอยซ่อม รถยนต์ติดแก๊ส กันชนหน้าครูดบุบแตกฉีกแก้มขวาเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตแก้มหน้าซ้ายทำสีมีรอยขัดกับน็อตฝากระโปรงมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา คานซับแรงโดนกระแทก มีรอยถอดน๊อต ขาจับกระจังหน้ามีรายรับซ่อมเปล่าเชื่อม หลังคาติดสติ๊กเกอร์ ประตูหน้าซ้ายมีรอยถอดน๊อตทำสีหนาประตูขวาหน้าทำสีหนาประตูหลังขวาเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตประตูหลังซ้ายทำสีหนา หลังขวาทำสีหนาหลังซ้ายโดนกระแทกบุบมีรอยซ่อมฝาท้ายทำสีหนากันชนหลังโดนกระแทก ภายในมีคราบเปื้อนเม็ดสนิมใต้เบาะใต้ความจนคนโซนภายในมีรอยแตกร้าวมีรอยเจาะเพิ่มสวิตช์เบาะนั่งซ้ายไม่มี น้ำมันเครื่องน้ำเกียร์รั่วซึมหนักมากต้องยกสไลด์กลับระบบเกียร์มีปัญหาเกียร์ถอยไม่สามารถใช้งานได้
  • ประมูลรูปภาพ รถจอดพัทยา ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ,เอกสาร และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี บัตรประชาชนหมดอายุวันที่27-6-74 เล่มทะเบียนไม่มีลายเซ็นผู้ถือกรรมสิทธิ์มีหลักฐานการเปลี่ยนชื่อสกุลมีหนังสือรับรองการใช้คำนำหน้านามหญิง (กรณีจดทะเบียนหย่า) โดยประสงค์ใช้คำนำหน้านามว่า นางสาวแบบคำขอโอนและรับโอนกับหนังสือมอบอำนาจมีลายเซ็น 2 แบบ 12 นันทิชา สมสาย 22 นันทิชา ถนอมเมือง

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿23,947

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
5 ส.ค. 2568
จดทะเบียนครั้งแรก
2008

ประวัติรถ

VINPE3BWAG181EP00290
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569