สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- รถอุบัติเหตุ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้แบบมีเงื่อนไข
- ติดอายัด
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 19
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
- ปกติ: 33
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 6 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูด สี แตกลอก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด บุบ
ปกติอีก 3 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยาก ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรครั่วซึม ต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตสลาก กระดาษโมเดลชำรุด
ปกติอีก 1 รายการ
- คู่มือการใช้งานมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | LAUFENN | — | 30% |
| หน้าขวา | LAUFENN | — | 30% |
| หลังซ้าย | APOLLO | — | 30% |
| หลังขวา | APOLLO | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | MAXXIS | — | 50% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 68 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 78 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 82 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 88 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 181 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 411 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 82 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 122 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 123 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 100 ไมครอน
- หลังคา
- 92 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 60 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- รถมีรอยขีดข่วนรอบคัน ติดยางครอบตามแนวขอบประตู เลขเครื่องเลขตัวถังตรง มีเครื่องมือแม่แรงมียางอะไหล่ ติดสเกิร์ตรอบคัน กระจังหน้ามีรอยครูดสีลอก
- 2IP แซสซีมีรอยครูด กันชนหน้าครูดแตกบุบ แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงหน้าและแก้มหน้าซ้ายมีรอยครูดซ่อมทำสี ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังขวามีรอยครูดซ่อมทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน แก้มหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน แก้มหลังขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมทำสีหนา ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมทำสี อ่างยางอะไหล่มุมซ้าขวาโดนกระแทกมีรอยเลาซ่อมเป่าเชื่อม ติดสเกิร์ตรอบคัน ติดยางรอบขอบประตู ถอดที่กั้นเบาะหลังใส่ฟิวเจอร์บอร์ดแทน ภายในมีคราบเปื้อนดินฝุ่นสะสม รถใช้งานต่อเนื่องเลขไมค์สูง ไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์มีปัญหาผู้ประมูลได้ต้องตรวจสอบซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด ปีที่สายนิรภัยตรงกับตัวรถ ขีดข่วนรอบคัน
- ไม่มี VAT(ประมูลนามบุคคล) ไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เรื่องเอกสารบัตรประชาชนหมดอายุ และติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 13-07-2571
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿3,531
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿60,478
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 13 ธ.ค. 2562
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2013
ประวัติรถ
VINMMTSTA13AEH012511
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 ต.ค. 2569