สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- เรือนไมล์ไม่ทำงาน
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 17
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
- ปกติ: 30
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 6 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้ากันชนแตกไฟตัดหมอกแตก
- ข้อบกพร่อง:กันชนหลังกันชนหนังบุบสีแตก
ปกติอีก 2 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบแก๊ซเคยติดตั้งแก๊ส
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:ความร้อนขึ้นสูง
- ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
ปกติอีก 1 รายการ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ภายในโทรม
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | KINTO | — | 10% |
| หน้าขวา | KINTO | — | 10% |
| หลังซ้าย | KINTO | — | 10% |
| หลังขวา | KINTO | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 169 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 111 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 111 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 162 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 232 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 142 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 184 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 103 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 86 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 535 ไมครอน
- หลังคา
- 105 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 110 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขเครื่องเลขถังไม่ชัดเจนมีรอยบุบขีดข่วนรอบคัน
- 2-0 กันชนหน้าทำสีแตก แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตทำสีหนา แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงถอดน็อตทำสี ประตูหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหลังขวาทำสี สเกิร์ตซ้ายขวามีรอยครูด หลังคามีรอยขีดข่วน แก้มหลังซ้ายทำสี แก้มหลังขวาเคาะซ่อมสีหนา มุมขอบยางแผงตั้งท้าย มุมด้านหลังขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายถอดน็อตทำสี ภายในโซนมีกลิ่นอับ ผ้าหลังคาเบาะพื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะที่นั่งด้านหน้าขวาขาด แผงประตูด้านในด้านหลังซ้ายขวาหนังขาด เคยติดแก๊ส แซสซี มุมหลังขวาเป่าเชื่อม ครูดบุบรอยรอบคันเข้าเกียร์กระตุกเครื่องสะดุดเดินไม่เรียบระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำร้อนน้ำดัน จอหน้าปัดเรือนไมล์แตกชำรุด กุญแจแตกชำรุด ผู้ประมูลได้ต้องใช้รถสไลด์กลับ
- เคยติดแก๊ส
- ปีที่ป้ายเบลท์ตรง เลขเครื่องไม่ชัดเจนตรวจสอบอีกครั้ง เคยติดแก๊ส กันชนหน้าทำสีแตก แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตทำสีหนา แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงถอดน็อตทำสี ประตูหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหลังขวาทำสี สเกิร์ตซ้ายขวามีรอยครูด หลังคามีรอยขีดข่วน แก้มหลังซ้ายทำสี แก้มหลังขวาเคาะซ่อมสีหนา มุมขอบยางแผงตั้งท้าย ด้านหลังขวาเพราะซ่อมเปาเชื่อม ฝาท้ายถอดน็อตทำสี ภายในโซนมีกลิ่นอับ ผ้าหลังคาเบาะพื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะที่นั่งด้านหน้าขวาขาด แผงประตูด้านในด้านหลังซ้ายขวาหนังขาด ใส่ล้อแม็กแต่ง
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- พรบ.
- ฿690
- ค่าภาษี
- ฿831
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿200
- VAT 7% ของราคา
- ฿2,520
- รวม
- ฿53,402
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 21 ส.ค. 2564
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2009
ประวัติรถ
VINMR053HY9305124688
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ก.ย. 2569