สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DCENTI | — | 20% |
| หน้าขวา | DCENTI | — | 20% |
| หลังซ้าย | DRAGKING | — | 20% |
| หลังขวา | DRAGKING | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | THUNDERER | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 335 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 282 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 278 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 303 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 294 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 308 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 403 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 431 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 885 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 530 ไมครอน
- หลังคา
- 160 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 187 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- มีรอยขีดข่วนรอบคัน เลขเครื่องเเละตัวถังไม่ชัดเจน
- 2-เเซซซีบริเวณคอหน้าซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานซับแรงมีรอยเป็นสนิม ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน็อตทำสี กันชนหน้ามีรอยทำสีครูดสีแตกแตก บริเวณคานหน้าซ้ายมีรอยโดนกระแทกเคาะซ่อมทําสี บริเวณคานบนหน้าหลังห้องเครื่องมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนทำสี คานหน้าบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยน คานบนไฟหน้าซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมทำสี บริเวณซุ้มล้อหน้าซ้ายขวามีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม บริเวณมุมไฟหน้าซ้ายมีรอยโดนกระแทกเคาะซ่อม ประตูหน้าซ้ายมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนา ประตูหน้าขวามีรอยถอดน๊อตทำสี ประตูหลังซ้ายขวามีรอยถอดน็อตทำสี ประตูหลังซ้ายมีรอยครูดบุบสีแตก หลังคามีรอยขีดข่วนทำสี กระบะท้ายซ้ายขวามีรอย เลาะซ่อมเปลี่ยนชิ้นด้านในเป็นสีดำทำสี ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสี ภายในผ้าหลังคาและพื้นพรมมีคราบเปื้อน ถ้าหลังคาเป็นขุย เบาะนั่งซ้ายขวาหน้าหลังมีคราบเปื้อนขาด หนังหุ้มพวงมาลัยลอกชำรุด จอวิทยุมีรอยไหม้ แผงประตูหน้าซ้ายขวามีคราบเปื้อน บริเวณแผงประตูหน้าซ้ายขวาพลาสติกครอบระหว่างกระจกมองข้างไม่มี คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อนบริเวณช่องเก็บของมีรอยแตก กระจกมองหลังมีคราบลอก หัวเกียร์ลอก คันเกียร์หลวม น้ำมันเครื่องรั่วซึม ไฟ ABS โชว์ ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- (ตรวจสอบช่วงล่างอีกครั้ง) มีรอยถอดฝากระโปรงหน้า กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วน ประตูหลังซ้ายบุบ ฝาปิดเก๊ะบนหน้าซ้ายแตก กระบะซ้ายครูด รถทำสีมาสีหนา
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿5,008
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 26 พ.ย. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2012
ประวัติรถ
VINMP1TTR86JCT225553
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569