แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2021 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนไม่ได้
  • รถอุบัติเหตุ
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • ถุงลมนิรภัยทำงานแล้ว
  • ไม่มี: แบตเตอรี่

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 25
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 8
  • ปกติ: 12

ตรวจเบื้องต้น

  • ข้อบกพร่อง:รถสภาพขับเคลื่อนไม่ได้รถขับเคลื่อนไม่ได้ ระบบเครื่องยนต์ เกียร์ ไฟฟ้า ระบบต่างๆ มีปัญหา ไม่สามารถตรวจสอบได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรอบด้านไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ซากอุบัติเหตุ
  • ข้อบกพร่อง:เข้าเกียร์ได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
ปกติอีก 2 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านหลังไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบไม่ได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบไฟมีปัญหาตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนทำการประมูล ยกสไลด์กลับ

มาตรวัด

  • ข้อบกพร่อง:เลขไมล์ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน ถุงลมนิรภัยแตก

ภายในห้องโดยสาร

  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
ปกติอีก 1 รายการ
  • ตรวจสอบผ้าหลังคาปกติ

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ตรวจสอบไม่ได้
ปกติอีก 2 รายการ
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายSPEED DRIFT—0%
หน้าขวาSPEED DRIFT—0%
หลังซ้ายLENSO—0%
หลังขวาLENSO—0%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
93 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
83 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
82 ไมครอน
ประตูหลังขวา
67 ไมครอน
แก้มหลังขวา
163 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
81 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
154 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
82 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
76 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
76 ไมครอน
หลังคา
95 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
81 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทป มี การทำงานไม่ดีซีดี มี การทำงานไม่ดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • รถยกมาส่ง รถซากอุบัติเหตุชนหน้ามา airbagแตก มีเกจ์วัดรอบ 2 ตัว
  • 2-RL เลขถังเลขเครื่องตรง คานแชสซีหน้าซ้ายบุบคด กันชนหน้าหลุดแตก แก้มหน้าขวาครูด แก้มหน้าซ้ายบุบเยอะต้องเคาะซ่อมทำสี ฝากระโปรงหน้าบุบต้องเคาะซ่อมทำสี ไฟหน้าซ้ายแตก คานหน้าขวาคานมุมไฟหน้าซ้ายบุบคดต้องทำการเลาะซ่อม คานบนหน้าหม้อน้ำบุบคดต้องทำการเลาะซ่อม แผงข้างหม้อน้ำซ้ายซุ้มล้อหน้าซ้ายบุบกระแทกต้องทำการเลาะซ่อม คานกันชนหน้าบุบกระแทกต้องทำการเลาะซ่อม หลังคาครูด ประตูหน้าขวาครูด แคปขวาครูด กระบะขวาครูดทำสี ประตูหน้าซ้ายครูด แคปซ้ายครูด กระบะซ้ายครูดทำสี ฝากระโปรงหลังครูด ไฟหลังซ้ายแตก ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน airbagแตก2ลูก ถอดแบตเตอรี่ เกจวัดรอบ2ตัว แผงอินเตอร์คูลเลอร์และหม้อน้ำยุบตัวเสียหาย น้ำมันเครื่องรั่วซึม เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ ไม่สามารถตรวจสอบระบบเกียร์ระบบเครื่องยนต์ระบบไฟฟ้าได้ ผู้ประมูลต้องทำการตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการยกสไลด์กลับ
  • เลขถังเลขเครื่องตรง คานแชสซีหน้าซ้ายบุบคด กันชนหน้าหลุดแตก แก้มหน้าขวาครูด แก้มหน้าซ้ายบุบเยอะต้องเคาะซ่อมทำสี ฝากระโปรงหน้าบุบต้องเคาะซ่อมทำสี ไฟหน้าซ้ายแตก คานหน้าขวาคานมุมไฟหน้าซ้ายบุบคดต้องทำการเลาะซ่อม คานบนหน้าหม้อน้ำบุบคดต้องทำการเลาะซ่อม แผงข้างหม้อน้ำซ้ายซุ้มล้อหน้าซ้ายบุบกระแทกต้องทำการเลาะซ่อม คานกันชนหน้าบุบกระแทกต้องทำการเลาะซ่อม หลังคาครูด ประตูหน้าขวาครูด แคปขวาครูด กระบะขวาครูดทำสี ประตูหน้าซ้ายครูด แคปซ้ายครูด กระบะซ้ายครูดทำสี ฝากระโปรงหลังครูด ไฟหลังซ้ายแตก ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน airbagแตก2ลูก ถอดแบตเตอรี่ แผงอินเตอร์คูลเลอร์และหม้อน้ำยุบตัวเสียหาย น้ำมันเครื่องรั่วซึม เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ ไม่สามารถตรวจสอบระบบเกียร์ระบบเครื่องยนต์ระบบไฟฟ้าได้ ผู้ประมูลต้องทำการตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการยกสไลด์กลับ
  • (SA)รถสถาบันการเงิน ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
  • ไม่มีแบต

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿8,400
รวม
฿141,240

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
30 พ.ย. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2021

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JMG076410
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 2 พ.ย. 2569