สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจ ×1
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 10
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
- ปกติ: 32
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%95
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 3 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
- ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารปกติ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | YOKOHAMA | — | 10% |
| หน้าขวา | YOKOHAMA | — | 10% |
| หลังซ้าย | MAXXIS | — | 20% |
| หลังขวา | MAXXIS | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 242 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 248 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 344 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 262 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 498 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 326 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 205 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 229 ไมครอน
- หลังคา
- 244 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 150 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- มีรอยครูดรอยบุบรอบคัน
- 1-Ts แซสซีมีรอยบุบครุดกลางซ้ายขวา กันชนหน้าบุบแตก แก้มหน้าซ้ายทำสีหนา ฝากระโปรงหน้าทำสีหนามีรอยครูด คานซับแรงหน้าล่างโดนกระแทกบุบมาก แก้มหน้าขวาทำสีหนา หลังคาทำสี ประตูขวาทำสีหนามีรอยครุด ซุ้มล้อมุมไฟกระบะขวาทำสีหน้ามีรอยบุบครูด มุมล่างใต้ไฟกระบะหลังซ้ายขวามีรอยบุบเคาะซ่อมพ่นทำสีหนา ฝาท้ายทำสีหนามีรอยบุบครูดถอดน็อต ประตูซ้ายทำสีซุ้มล้อมุมไฟกระบะซ้ายทำสีหนา โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง มีกุญแจ 1 ดอก ดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ ติดวัดบูสมา 1 ตัว เบาะหน้าขวาขาดชำรุด ผ้าหลังคาเป็นขุยมีคราบเปื้อนมาก มีรอยน้ำเข้า พื้นชายล่างประตูห้องโดยสาร มีคราบน้ำคราบดินคราบเปื้อนมาก ภายในมีกลิ่นอับ พื้นพรมใต้เบาะมีเชื้อราคาบเปื้อน ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบ ป้ายทะเบียนด้านหลังหลุดชำรุด พลาสติกฝาครอบเครื่องไม่มี ท่อไอเสียมีการดัดแปลง แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบ airbag ระบบช่วงล่างมีปัญหาพวงมาลัยเวลาหมุนมีเสียงดังยางหุ้มเหล็กคันชักคันส่งชำรุดต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม
- แซสซีมีรอยบุบครุดกลางซ้ายขวา กันชนหน้าบุบแตก แก้มหน้าซ้ายทำสีหนา ฝากระโปรงหน้าทำสีหนามีรอยครูด คานซับแรงหน้าล่างโดนกระแทกบุบมาก แก้มหน้าขวาทำสีหนา หลังคาทำสี ประตูขวาทำสีหนามีรอยครุด ซุ้มล้อมุมไฟกระบะขวาทำสีหน้ามีรอยบุบครูด มุมล่างใต้ไฟกระบะหลังซ้ายขวามีรอยบุบเคาะซ่อมพ่นทำสีหนา ฝาท้ายทำสีหนามีรอยบุบครูดถอดน็อต ประตูซ้ายทำสีซุ้มล้อมุมไฟกระบะซ้ายทำสีหนา โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง มีกุญแจ 1 ดอก ดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ ติดวัดบูสมา 1 ตัว เบาะหน้าขวาขาดชำรุด ผ้าหลังคาเป็นขุยมีคราบเปื้อนมาก มีรอยน้ำเข้า พื้นชายล่างประตูห้องโดยสาร มีคราบน้ำคราบดินคราบเปื้อนมาก ภายในมีกลิ่นอับ พื้นพรมใต้เบาะมีเชื้อราคาบเปื้อน ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบ ป้ายทะเบียนด้านหลังหลุดชำรุด พลาสติกฝาครอบเครื่องไม่มี ท่อไอเสียมีการดัดแปลง แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบ airbag ระบบช่วงล่างมีปัญหาพวงมาลัยเวลาหมุนมีเสียงดังยางหุ้มเหล็กคันชักคันส่งชำรุดต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม
- มีใบรับรองสภาพจาก Auction Express -
- ตัวรถ เสริมแหนบ ยังไม่ได้แจ้งลงเล่ม
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- ค่าภาษี
- ฿3,507
- พรบ.
- ฿1,035
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿200
- ค่าบริการตรวจสภาพรถจาก outsource KKP#1
- ฿482
- ค่าบริการตรวจสภาพรถจาก outsource KKP#2
- ฿321
- VAT 7% ของราคา
- ฿10,220
- รวม
- ฿178,304
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 8 ธ.ค. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2018
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JJT055062
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 7 พ.ย. 2569