สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนได้
- ไม่เคยน้ำท่วม
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้แบบมีเงื่อนไข
- ติดอายัด
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 15
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 19
- ปกติ: 31
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 5 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายรอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวารอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้ารอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคารอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังรอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังรอย
ปกติอีก 2 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | APOLLO | — | 20% |
| หน้าขวา | APOLLO | — | 20% |
| หลังซ้าย | APOLLO | — | 20% |
| หลังขวา | APOLLO | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 96 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 64 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 85 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 89 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 99 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 85 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 222 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 905 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 159 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 71 ไมครอน
- หลังคา
- 94 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 81 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- รถมีรอยขีดข่วนรอบคัน แก้มหลังซ้ายมีรอยบุบครูด สตาร์ทติดขับได้ยกสไลด์มาส่งลานแบตเตอรี่เสื่อมสภาพต้องจั๊มแบบสตาร์ทน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก คอเบ้ากุญแจชำรุด ดัดแปลงสภาพ
- (2-NR) ตัวถังครูดเป็นสนิม กันชนหน้าครูดอ้าซ่อมทำสี ซุ้มบังโคลนล้อหน้าขวาแตกชำรุด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดมีรอยเจาะ ฝากระโปรงหน้าครูด คานหน้าบนมีรอยถอดน๊อต คานหน้าล่างโดนกระแทกบุบ ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบต ประตูหน้าซ้ายครูดซ่อมทำสี-ประตูหลังซ้ายครูดเคาะซ่อมสีหนา ประตูขวาหน้าหลังครูด หลังคาขีดข่วน-ขอบหลังคาสีแตกลอก ท้ายขวาบุบครูดสีแตก ท้ายซ้ายครูดซ่อมทำสี ฝาท้ายครูด กันชนท้ายครูดซ่อมทำสี ขีดข่วนรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน หนังหุ้มพวงมาลัยลอก คอเบ้ากุญแจถอดรื้อดัดแปลงชำรุด น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
- ตัวถังครูดเป็นสนิม กันชนหน้าครูดอ้าซ่อมทำสี ซุ้มบังโคลนล้อหน้าขวาแตกชำรุด แก้มหน้าซ้ายขวาครูดมีรอยเจาะ ฝากระโปรงหน้าครูด คานหน้าบนมีรอยถอดน๊อต คานหน้าล่างโดนกระแทกบุบ ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบต ประตูหน้าซ้ายครูดซ่อมทำสี-ประตูหลังซ้ายครูดเคาะซ่อมสีหนา ประตูขวาหน้าหลังครูด หลังคาขีดข่วน-ขอบหลังคาสีแตกลอก ท้ายขวาบุบครูดสีแตก ท้ายซ้ายครูดซ่อมทำสี ฝาท้ายครูด กันชนท้ายครูดซ่อมทำสี ขีดข่วนรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน หนังหุ้มพวงมาลัยลอก คอเบ้ากุญแจถอดรื้อดัดแปลงชำรุด น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
- ไม่มี VAT(ประมูลนามบุคคล) ไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เรื่องเอกสารบัตรประชาชนหมดอายุ และติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 21-7-2575
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿2,943
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿155,890
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 11 พ.ค. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2015
ประวัติรถ
VINMRHDD4870FP103103
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569