แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2020 Toyota Hilux Revo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 10
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 18
  • ปกติ: 35

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
  • ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกจุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังฝาปิดท้ายครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูดบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
ปกติอีก 3 รายการ
  • สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
  • แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมน้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาเสริมแหนบ เพลาเดิม ต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%100
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายYOKOHAMA205/70R1510%
หน้าขวาYOKOHAMA205/70R1510%
หลังซ้ายBRIDGESTONE225/75R1410%
หลังขวาBRIDGESTONE225/75R1410%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE205/70R1510%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
87 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
75 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
165 ไมครอน
แก้มหลังขวา
88 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
448 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
166 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
247 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
88 ไมครอน
หลังคา
96 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
142 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • บุบครูดรอบคันเลขตัวถังตรงตามใบงานเลขเครื่องเป็นสนิมตรวจสอบไม่ได้
  • 1-B-S แชสชีมีสนิม กันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาฝากระโปรงถอดน็อตเปลี่ยน ขาค้ำกระจังหน้ากลางเคาะซ่อม คานหน้าซ้ายขวาซุ้มล้อมุมไฟบุพเคาะซ่อม ประตูซ้ายขวาถอดน็อตทำสี ซุ้มล้อกระบะหลังซ้ายทำสีซุ้มล้อกระบะหลังขวาซ่อมเลาะเชื่อม มุมไฟหลังขวาซ่อมเลาะเชื่อม ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนา ตู้บรรทุกของหน้าหลังซ้ายขวามีรอยครูดบุบ เบาะซ้ายขวาขาด พื้นพรมผ้าหลังคาเป็นคราบ กุญแจรีโมทกดไขปิดล็อคใช้งานปกติ ช่วงล่างมีการดัดแปลงระบบช่วงล่างมีปัญหา ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • เสริมแหนบ มีรอยถอดฝากระโปรงหน้า-แก้มซ้ายขวา กระบะซ้ายขวาครูด กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วน ไมล์เยอะ ใส่หลังคาทึบสูง
  • เสริมแหนบลงเล่ม - มีตราประทับ ใช้ดำเนินการเกี่ยวกับทะเบียนรถคันหมายเลขทะเบียน บนสำเนาบัตรประชาชน ไม่ได้มีการระบุเลขทะเบียนในการประทับตรา - บัตรประชาชนหมดอายุ 13-10-2569 - ไม่รับผิดชอบเรื่องบัตรประชาชนผู้เช่าซื้อเดิมทุกกรณี

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿2,119
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿237,066

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
5 ต.ค. 2568
จดทะเบียนครั้งแรก
2020

ประวัติรถ

VINMR0CC8CB600850300
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 7 ต.ค. 2569