สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×1
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 15
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
- ปกติ: 26
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา ลูกปืนครัชดัง
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | YOKOHAMA | — | — |
| หน้าขวา | YOKOHAMA | — | — |
| หลังซ้าย | YOKOHAMA | — | — |
| หลังขวา | YOKOHAMA | — | — |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 500 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 398 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 420 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 521 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 376 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 763 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 1082 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 391 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 548 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 321 ไมครอน
- หลังคา
- 178 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขตัวถังตรงเลขเครื่องไม่ชัดเจน
- 2-1-Ns กันชนหน้าครูดบุบทำสีคานซับแรงถูกกระแทกบุบฐานแบตเตอรี่เป็นสนิมแก้มหน้าซ้ายครูดบุบมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนากันชนหน้าครูดบุบทำสีฝากระโปรงหน้าครูดบุบมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมสีนาแก้มหน้าขวารูดบุบทำสีหนาหลังคาครูดบุบสีแตกทำสีประตูหน้าซ้ายขวาครูดบุบทำสีหนาแคปหลังซ้ายขวาครูดบุบทำสีหนาชายล่างซ้ายขวาครูดกระบะหลังสายครูดบุกทำสีหนากระบะหลังขวาครูดบุกมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมฝาท้ายมีรอยถอนรัดคอซ่อมสีหนาพื้นกระบะเป็นสนิมไฟท้ายซ้ายขวาครูดพื้นพรมภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมคอนโซลหน้ามีคราบกราวด์หนังหุ้มพวงมาลัยชำรุดเบาะหนังเปื้อนขาดชำรุดคอนโซลหน้าบริเวณช่องแอร์ลอกชำรุดน้ำมันพาวเวอร์รั่วซึมน้ำมันเครื่องรั่วซึมผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการกุญแจรีโมท 1 ดอก
- กันชนหน้าครูดบุบทำสีคานซับแรงถูกกระแทกบุบฐานแบตเตอรี่เป็นสนิมแก้มหน้าซ้ายครูดบุบมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนากันชนหน้าครูดบุบทำสีฝากระโปรงหน้าครูดบุบมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมสีนาแก้มหน้าขวารูดบุบทำสีหนาหลังคาครูดบุบสีแตกทำสีประตูหน้าซ้ายขวาครูดบุบทำสีหนาแคปหลังซ้ายขวาครูดบุบทำสีหนาชายล่างซ้ายขวาครูดกระบะหลังสายครูดบุกทำสีหนากระบะหลังขวาครูดบุกมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อมฝาท้ายมีรอยถอนรัดคอซ่อมสีหนาพื้นกระบะเป็นสนิมไฟท้ายซ้ายขวาครูดพื้นพรมภายในผ้าหลังคามีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมคอนโซลหน้ามีคราบกราวด์หนังหุ้มพวงมาลัยชำรุดเบาะหนังเปื้อนขาดชำรุดคอนโซลหน้าบริเวณช่องแอร์ลอกชำรุดน้ำมันพาวเวอร์รั่วซึมน้ำมันเครื่องรั่วซึมผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการกุญแจรีโมท 1 ดอก
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- พรบ.
- ฿1,035
- ค่าภาษี
- ฿1,134
- ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
- ฿200
- ค่าบริการต่อภาษี
- ฿321
- VAT 7% ของราคา
- ฿4,900
- รวม
- ฿90,430
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 27 ม.ค. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2011
ประวัติรถ
VINMP1TFR86HAT196903
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569