สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 14
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
- ปกติ: 30
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวามีคราบยางมะตอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวามีคราบยางมะตอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวามีคราบยางมะตอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด
ปกติอีก 1 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DUNLOP | 195/60R15 | 10% |
| หน้าขวา | DUNLOP | 195/60R15 | 10% |
| หลังซ้าย | DUNLOP | 195/60R15 | 10% |
| หลังขวา | DUNLOP | 195/60R15 | 10% |
| ยางอะไหล่ | GOODYEAR | 175/65R15 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 436 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 468 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 309 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 175 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 194 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 88 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 277 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 441 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 424 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 337 ไมครอน
- หลังคา
- 103 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 70 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขตัวรถ เลขเครื่องตรงใบงาน มีท่อแคท เปลี่ยนแม็ก ดัดแปลงท่อไอเสีย กระจังหน้าแตก กันชนหน้า และหลังครูด ประตูขวาหน้าและหลัง แก้มหลังขวามีคราบยางมะตอย มีรอยขีดข่วนรอบคัน
- 27-TM เเป้นเลขเครื่องยนต์มีตำหนิ เเป้นเลขเครื่องยนต์มีตำหนิ แชสซีช่วงล่างมีสนิม แชสซีบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อมคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวาและมุมไฟท้ายซ้ายขวา เครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดัง น้ำมันเครื่องรั่วซึม ยางหุ้มเพลาขับขาดชำรุด เกียร์กระตุกต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กระจังหน้าแตก กันชนหน้าครูด กระโปรงหน้าถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา คานหน้าบนซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ใต้ฐานแบตมีสนิมผุน้ำกรดน้ำแบต คานหน้าซ้ายมีสนิมผุน้ำกรดน้ำแบต คานใต้หม้อน้ำบุบกระแทกเลาะซ่อมเป่าเชื่อม แก้มหน้าขวาครูดซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา ประตูซ้ายหน้าและหลังซ่อมทำสีหนา ประตูขวาหน้าและหลังเปื้อนยางมะตอยซ่อมทำสีหนา แก้มหลังซ้ายซ่อมทำสีหนา แก้มหลังขวาเปื้อนยางมะตอยซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายถอดน๊อตเปลี่ยน กันชนหลังครูด พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อนแป้งเจิม เบาะหนังแตกลายงา น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้
- เเป้นเลขเครื่องยนต์มีตำหนิ
- แชสซีช่วงล่างมีสนิม เครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดัง น้ำมันเครื่องรั่วซึม ยางหุ้มเพลาขับขาดชำรุด เกียร์กระตุกต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กระจังหน้าแตก กันชนหน้าครูด กระโปรงหน้าถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา คานหน้าบนซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ใต้ฐานแบตมีสนิมผุน้ำกรดน้ำแบต คานหน้าซ้ายมีสนิมผุน้ำกรดน้ำแบต คานใต้หม้อน้ำบุบกระแทกเลาะซ่อมเป่าเชื่อม แก้มหน้าขวาครูดซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา ประตูซ้ายหน้าและหลังซ่อมทำสีหนา ประตูขวาหน้าและหลังเปื้อนยางมะตอยซ่อมทำสีหนา แก้มหลังซ้ายซ่อมทำสีหนา แก้มหลังขวาเปื้อนยางมะตอยซ่อมทำสีหนา ฝาท้ายถอดน๊อตเปลี่ยน กันชนหลังครูด พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อนแป้งเจิม เบาะหนังแตกลายงา น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿2,140
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- VAT 7% ของราคา
- ฿6,300
- รวม
- ฿114,658
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 4 พ.ค. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2011
ประวัติรถ
VINMRHGM2620BP254885
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 8 ต.ค. 2569