สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×2
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 14
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
- ปกติ: 32
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตก สีแตก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
ปกติอีก 1 รายการ
- แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:ควันขาว
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%66
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DOUBLESTAR | — | 10% |
| หน้าขวา | DOUBLESTAR | — | 10% |
| หลังซ้าย | DOUBLESTAR | — | 10% |
| หลังขวา | DOUBLESTAR | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | ไม่มี | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 204 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 198 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 256 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 213 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 196 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 223 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 179 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 202 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 254 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 191 ไมครอน
- หลังคา
- 176 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 204 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- ขีดข่วนรอบคัน สีตัวรถไม่ตรงในใบงานระบุสีขาวตัวรถจริงสีเหลือง เลขตัวถังและเลขเครื่องตรง
- 2-Ap-1-ws แชสซีเป็นสนิมเล็กน้อย อินเตอร์หน้าเครื่องรั่วซึมมากมีน้ำมันเครื่องรั่วไหลออก ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลต้องทำการตรวจสอบก่อนทำการประมูล ผู้ประมูลได้ต้องยกสไลด์กลับ กันชนหน้าแตกสีแตก แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตทำสี ประตูซ้ายขวามีรอยบุบเล็กน้อยมีรอยถอดน็อตทำสี แคปหลังซ้ายขวามีรอยถอดน็อตทำสี หลังคามีรอยทำสี กระบะซ้ายบุบกระแทกต้องเคาะซ่อม มีรอยทำสี กระบะขวามีรอยครูดสีแตกมีรอยทำสี ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสี พื้นกระบะมีรอยทำสี ไฟท้ายซ้ายแตก ภายในมีกลิ่นอับ พื้นพรมมีคราบเปื้อน หลังคามีคราบเปื้อน แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน เบาะนั่งคนขับขาด หัวเกียร์เปลี่ยน น้ำมันเครื่องรั่วซึม รถกลับสี ภายในเป็นสีขาวด้านนอกเป็นสีเหลือง รีโมทกุญแจ 2 อันใช้งานปกติ
- แชสซีเป็นสนิมเล็กน้อย กันชนหน้าแตกสีแตก แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตทำสี ประตูซ้ายขวามีรอยบุบเล็กน้อยมีรอยถอดน็อตทำสี แคปหลังซ้ายขวามีรอยถอดน็อตทำสี หลังคามีรอยทำสี กระบะซ้ายบุบกระแทกต้องเคาะซ่อม มีรอยทำสี กระบะขวามีรอยครูดสีแตกมีรอยทำสี ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตทำสี พื้นกระบะมีรอยทำสี ไฟท้ายซ้ายแตก ภายในมีกลิ่นอับ พื้นพรมมีคราบเปื้อน หลังคามีคราบเปื้อน แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน เบาะนั่งคนขับขาด หัวเกียร์เปลี่ยน น้ำมันเครื่องรั่วซึม รถกลับสี ภายในเป็นสีขาวด้านนอกเป็นสีเหลือง
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿2,943
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿1,200
- VAT 7% ของราคา
- ฿12,600
- รวม
- ฿209,690
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 25 ธ.ค. 2564
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2020
ประวัติรถ
VINMMTCJKK20LH027505
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 15 ต.ค. 2569