สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×1
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 2
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
- ปกติ: 6
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 6 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครูด
- ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังซ้ายสนิม
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | NEXEN | 175/65R15 | 30% |
| หน้าขวา | NEXEN | 175/65R15 | 30% |
| หลังซ้าย | NEXEN | 175/65R15 | 30% |
| หลังขวา | NEXEN | 175/65R15 | 30% |
| ยางอะไหล่ | MICHELIN | — | 30% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 96 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 259 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 158 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 252 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 142 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 92 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 149 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 268 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 142 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 145 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขตัวถังและเครื่องยนต์ตรง ท่อแคทมีรอยตัดเชื่อม
- 1-Ts บริเวณตัวถังคอหน้าคานล่างใต้หม้อน้ำด้านซ้ายชายล่างหน้าซุ้มล้อประตูหลังซ้ายเป็นสนิมผุทะลุมาก ช่วงล่างใต้ท้องรถพ่นกันสนิมมานา กันชนหน้าทำสีมีรอยบุบครุด แก้มหน้าซ้ายทำสีฝากระโปรงหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าขวาทำสีหนา หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวาทำสี ประตูหลังขวาทำสีหนา แก้มหลังขวาทำสี ขอบตะเข็บแผงตั้งท้ายหลังอ่างยางอะไหล่เป็นสนิมผุ ฝาท้ายมีรอยครูด กันชนหลังทำสีมีรอยครุด ประตูหน้าหลังซ้ายทำสี แก้มหลังซ้ายทำสีขอบฝาถังน้ำมันเป็นสนิมผุสีหลุดลอกเป็นจุ โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง มีกุญแจ 1 ดอกรีโมทกุญแจทำงานปกติดอกกุญแจรีโมทไม่มี เบาะหน้าหลังมีคราบเปื้อน ท่อแคทผ่าตัดเชื่อม พื้นใต้ฐานแบตเป็นสนิมผุมากหลุดเป็นแผ่นสีหลุดลอก คอหน้าคานล่างใต้หม้อน้ำซ้ายเป็นสนิมผุทะลุมาก มีสนิมใต้รางขาเบาะ ระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบABS - ระบบป้องกันล้อล็อก (Anti-lock Braking System) ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องรั่วซึม น้ำมันเครื่องขาดเติมน้ำมันเครื่องก่อนออกนอกพื้นที่ ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลต้องทำการตรวจเช็คตรวจสอบ
- ตัวถังหน้าซ้ายเป็นสนิมจากน้ำแบตเตอรี่ คานตัวถังล่างซ้ายมีรอยเชื่อมเป็นสนิมผุ กันชนหน้ามีรอยครูดเข้าเนื้อสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน คานข้างหม้อน้ำซ้ายเป็นสนิมผุทะลุมาก คานใต้หม้อน้ำเป็นสนิมผุทะลุมาก หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูซ้ายขวาหน้าหลังมีมีรอยทำสี ชายล่างประตูหลังซ้ายเป็นสนิมผุทะลุมาก แก้มหลังซ้ายมีรอยทำสีสีลอกเป็นสนิม แก้มหลังขวามีรอยทำสีสีลอกเล็กน้อย ใต้อ่างยางอะไหล่มีรอยครูด ฝาท้ายมีรอยขีดข่วน กันชนหลังมีรอยขีดข่วน สภาพภายในโทรม มีกลิ่นอับ มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ผ้าใต้หลังคามีคราบเปื้อนเล็กน้อย คอนโซลมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อนมาก เบาะนั่งซ้ายขวามีคราบเปื้อนมาก ผ้ารองพื้นมีคราบเปื้อนมาก แอร์ไม่เย็น ท่อแคตมีรอยผ่าเชื่อม
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- ค่าขนย้าย
- ฿4,066
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 6 ก.ย. 2561
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2012
ประวัติรถ
VINMRHGM2620CP306711
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569