แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2021 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายLEANMAX255/50/1830%
หน้าขวาLEANMAX255/50/1830%
หลังซ้ายLEANMAX255/50/1830%
หลังขวาLEANMAX255/50/1830%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
76 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
63 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
74 ไมครอน
ประตูหลังขวา
66 ไมครอน
แก้มหลังขวา
64 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
60 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
59 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
76 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
71 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
55 ไมครอน
หลังคา
68 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
57 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานดีซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขเครื่องยนตจ์ตรง เลขตัวถังตรง
  • 2-G แซสซีครูดสนิม กันชนหน้าครูดรอยรอบคัน แก้มซ้ายขวาและฝากระโปรงครูด หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวาครูดบุบ ประตูหลังขวาครูด กระบะขวาครูด ฝาท้ายโดนกระแทกบุบ พื้นกระบะครูดบุบ กระบะซ้ายครูดบุบ ประตูหน้าและหลังซ้ายครูด มีร่องรอยน้ำเข้าเล็กน้อย พื้นพรมเบาะและผ้าหลังคาเปื้อน
  • เลขเครื่องเลขตัวถังไม่ชัดเจนตรวจสอบอีกครั้ง กันชนหน้าครูด ฝาท้ายบุบ เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ รอยขีดข่วนรอบคัน
  • บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 17-08-2571 เล่มทะเบียนไม่มีลายเซ็นผู้ถือกรรมสิทธิ์

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿3,531
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿346,478

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
9 ธ.ค. 2568
จดทะเบียนครั้งแรก
2021

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JNG008651
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 15 ต.ค. 2569