สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- รถอุบัติเหตุ
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- ไม่มี: เบาะ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
- ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: เลขตัวถังหรือเลขเครื่องยนต์
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 1
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 1 รายการ
- สภาพรถขับได้
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DAYTON | — | — |
| หน้าขวา | DELIUM | — | — |
| หลังซ้าย | DUNLOP | — | — |
| หลังขวา | YOKOHAMA | — | — |
| ยางอะไหล่ | MICHELIN | — | — |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 107 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 190 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 194 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 126 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 560 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 227 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 91 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 89 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 95 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 83 ไมครอน
- หลังคา
- 97 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 48 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (8)
- 2P กันชนหน้าครูดแตก กระจกหน้าแตกร้าว แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบ หน้าซ้ายมีสนิมใต้ฐานแบต ที่ดึงฝากระโปรงหน้าชำรุด ฝากระโปรงครูดมีรอยถอดน๊อตมีรอยซ่อม หน้าซ้ายขวาบุบคด หลังคาครูด กระจกประตูหน้าขวาชำรุดขึ้นลงไม่ได้ เบาะผู้โดยสารด้านหลังซ้ายขวา ถอดรื้อออก เบาะไม่ครบ เบาะขาด ประตูหน้าซ้ายขวาครูดบุบ ประตูหลังซ้ายขวาครูดบุบ ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูดบุบ ฝาปิดท้ายครูดบุบ มีรอยถอดน็อต ท้ายซ้ายขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ตะเข็บด้านหลังมีสนิมผุ แซสซหลังซ้ายขวาบุบคดมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ไฟท้ายซ้ายขวาครูดมีรอย กันชนหลังครูด ชายบันไดล่างซ้ายขวาครูดบุบ มีรอยรอบคัน น้ำร้อนน้ำดัน เข้าเกียร์กระตุก น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึม ไฟ ABS โชว์ไฟ airbag โชว์ แตรไม่ทำงาน ตรวจเช็คสภาพก่อนออกนอกพื้นที่
- เคยติดตั้งแก๊ส
- ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด กระจกหน้าแตกร้าว เบาะหลังไม่มี ขีดข่วนรอบคัน
- ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี -เลขเครื่องไม่ตรง
- ตรวจสอบแผ่นเพลท
- ขส แทง 15-9-69 เลขเครื่องยนต์ไม่ตรงตามคู่มือสำเนาทะเบียนรถ ขออนุมัติเกรด i
- ขส ศ 25-09-69 เลขเครื่องยนต์ไม่ตรงตามคู่มือสำเนาทะเบียนรถ --
- ปีที่สายนิรภัยไม่ชัดเจน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿10,700
- VAT 7% ของราคา
- ฿1,400
- รวม
- ฿32,100
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 31 พ.ค. 2559
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2005
ประวัติรถ
VINMRHRD58803P405074
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569