สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 13
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 19
- ปกติ: 32
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก
ปกติอีก 1 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน พวงมาลัยถอดออก ใส่พวงมาลัยแต่ง
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | NEOTERRA | — | 20% |
| หน้าขวา | NEOTERRA | — | 20% |
| หลังซ้าย | NEOTERRA | — | 20% |
| หลังขวา | NEOTERRA | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 115 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 135 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 117 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 160 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 355 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 225 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 95 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 255 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 142 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 135 ไมครอน
- หลังคา
- 64 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 63 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)ระบบเบรค ABSซีดีล้อแม็ก (จำนวน) ×4วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เปลี่ยนพวงมาลัย วัดบูส 1 ตัว ฝาเก๊ะหน้าชำรุด เบาะขาด
- 2-R คานซับแรงกระแทกหน้าโดนกระแทกบุกยุบ กันชนหน้าแตกครูด ฝากระโปรงหน้าบุบ แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายบุบ แคปหลังซ้ายรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวาแคปหลังขวามีรอยขีดข่วน กระบะด้านขวาครูดทำสี กากบาทด้านซ้ายมีรอยเลาะเป่าเชื่อมครูด ฝาท้ายครูดบุบ ไฟท้ายขวาแตก พื้นหลังคามีคราบเปื้อน เบาะขาดมีครสบเปื้อน พื้นตัวรถมีคราบสกปรก ฝากเก๊ะหน้าคอนโซลหากชำรุด เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ ดัดแปลงท่อไอเสีย น้ำมันเครื่องรั่วซึม สเกิร์ตชายล่างซ้ายขวามีรอยครูด วัดบูส 1 ตัว เปลี่ยนพวงมาลัย
- คานซับแรงกระแทกหน้าโดนกระแทกบุกยุบ กันชนหน้าแตกครูด ฝากระโปรงหน้าบุบ แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายบุบ แคปหลังซ้ายรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวาแคปหลังขวามีรอยขีดข่วน กระบะด้านขวาครูดทำสี กระบะซ้ายมีรอยเลาะเป่าเชื่อมครูด ฝาท้ายครูดบุบ ไฟท้ายขวาแตก พื้นหลังคามีคราบเปื้อน เบาะขาดมีคราบเปื้อน พื้นตัวรถมีคราบสกปรก ฝาเก๊ะหน้าคอนโซลชำรุด เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ ดัดแปลงท่อไอเสีย น้ำมันเครื่องรั่วซึม สเกิร์ตชายล่างซ้ายขวามีรอยครูด วัดบูส 1 ตัว เปลี่ยนพวงมาลัย
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿3,210
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿9,590
- รวม
- ฿162,747
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 26 ก.ย. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2013
ประวัติรถ
VINMP1TFR86JDG049358
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 22 ก.ย. 2569