แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2010 Honda Accord

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 1
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 2
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายRYDANZ245/35ZR2020%
หน้าขวาMINERVA—20%
หลังซ้ายMINERVA275/30zr2020%
หลังขวาMINERVA275/30Zr2020%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
332 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
381 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
179 ไมครอน
ประตูหลังขวา
172 ไมครอน
แก้มหลังขวา
207 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
218 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
389 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
181 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
250 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
421 ไมครอน
หลังคา
191 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
144 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานดีวิทยุ/เทป มี การทำงานดีซีดี มี การทำงานดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขตัวถังเลขเครื่องตรง,ไฟหน้าซ้ายแตก,สเกิตร์หน้าแตก,กันชนหน้าขูด,ประตูหน้าขวาขูด,ประตูหลังซ้ายขูด,มีรอยขูดขีดตามสภาพ
  • 1-Ss ตัวถังพ่นกันสนิม ไฟหน้าซ้ายแตก กันชนหน้าทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาซ่อมสีหนา หลังคาทำสี ประตูซ้ายขวาหน้าหลังซ่อมสีหนา หลังซ้ายขวา ฝาท้ายซ่อมสีหนา สเกิร์ตหน้าแตกชำรุด กุญแจรีโมทใช้งานไม่ได้ คิ้วคอนโซลหน้าแตก ผ้าหลังคาและพื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะนั่งแตกลาย หม้อน้ำรั่ว ความร้อนขึ้นสูงระบบระบายความร้อนมีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม
  • เคยติดแก๊ส
  • ตัวถังพ่นกันสนิม ไฟหน้าซ้ายแตก กันชนหน้าทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าซ้ายขวาซ่อมสีหนา หลังคาทำสี ประตูซ้ายขวาหน้าหลังซ่อมสีหนา หลังซ้ายขวา ฝาท้ายซ่อมสีหนา สเกิร์ตหน้าแตกชำรุด กุญแจรีโมทใช้งานไม่ได้ คิ้วคอนโซลหน้าแตก ผ้าหลังคาและพื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะนั่งแตกลาย หม้อน้ำรั่ว ความร้อนขึ้นสูงระบบระบายความร้อนมีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
ค่าขนย้าย
฿5,297
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
5 ต.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2010

ประวัติรถ

VINMRHCP1630AP201773
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569