แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2023 Toyota Yaris

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 5
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
  • ปกติ: 42

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
ปกติอีก 3 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านหลังไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
ปกติอีก 1 รายการ
  • ลูกปืนล้อใช้งานได้

ระบบพวงมาลัย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%58
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์20,000-40,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 4 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
  • ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารปกติ
  • ตรวจสอบผ้าหลังคาปกติ
  • ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDUNLOP—20%
หน้าขวาDUNLOP—20%
หลังซ้ายDUNLOP—20%
หลังขวาDUNLOP—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
145 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
87 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
80 ไมครอน
ประตูหลังขวา
91 ไมครอน
แก้มหลังขวา
85 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
80 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
85 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
188 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
166 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
162 ไมครอน
หลังคา
100 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
117 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • รอยรอบคัน เลขถังเลขเครื่องตรง
  • 2-1-Zs กันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าขวาครูด แก้มหน้าซ้ายครูดทำสีถอดน็อตเปลี่ยน ฝากระโปรงหน้าครูดทำสีถอดน็อตเปลี่ยน คานหน้าซ้ายถอดทำสี คานยึดหน้าซ้ายมีรอยเลาะซ่อม แผงซุ้มล้อหน้าซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาครูด ประตูหน้าขวาขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายครูดทำสี ประตูหลังขวาขีดข่วน ประตูหลังซ้ายครูดทำสี แก้มหลังขวาขีดข่วน แก้มหลังซ้ายขีดข่วน ฝากระโปรงหลังครูด กันชนหลังสเกิร์ตหลังครูด กุญแจรีโมททำงานปกติ
  • 2กันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าขวาครูด แก้มหน้าซ้ายครูดทำสีถอดน็อตเปลี่ยน ฝากระโปรงหน้าครูดทำสีถอดน็อตเปลี่ยน คานหน้าซ้ายถอดทำสี คานยึดหน้าซ้ายมีรอยเลาะซ่อม แผงซุ้มล้อหน้าซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาครูด ประตูหน้าขวาขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายครูดทำสี ประตูหลังขวาขีดข่วน ประตูหลังซ้ายครูดทำสี แก้มหลังขวาขีดข่วน แก้มหลังซ้ายขีดข่วน ฝากระโปรงหลังครูด กันชนหลังสเกิร์ตหลังครูด-กันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าขวาครูด แก้มหน้าซ้ายครูดทำสีถอดน็อตเปลี่ยน ฝากระโปรงหน้าครูดทำสีถอดน็อตเปลี่ยน คานหน้าซ้ายถอดทำสี คานยึดหน้าซ้ายมีรอยเลาะซ่อม แผงซุ้มล้อหน้าซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาครูด ประตูหน้าขวาขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายครูดทำสี ประตูหลังขวาขีดข่วน ประตูหลังซ้ายครูดทำสี แก้มหลังขวาขีดข่วน แก้มหลังซ้ายขีดข่วน ฝากระโปรงหลังครูด กันชนหลังสเกิร์ตหลังครูด
  • ปีที่ป้ายเบลท์ตรง

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,000
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿5,297
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
29 มี.ค. 2568
จดทะเบียนครั้งแรก
2024

ประวัติรถ

VINMR2KC3F3901472574
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 25 ก.ย. 2569