สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- เกียร์ชำรุด
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 19
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 9
- ปกติ: 28
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบแก๊ซเคยติดตั้งแก๊ส
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | PRESA | — | 10% |
| หน้าขวา | PRESA | — | 10% |
| หลังซ้าย | PRESA | — | 10% |
| หลังขวา | PRESA | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 285 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 180 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 512 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 514 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 364 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 227 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 276 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 160 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 165 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 255 ไมครอน
- หลังคา
- 123 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 113 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (6)
- กันชนหน้าครูดแตกบังโคลนหน้าขวามีรอยขูดประตูหน้าขวาบุบสีไหลกันชนท้ายครูดสีแตกประตูหลังซ้ายครูดประตูหน้าซ้ายครูดกระจกมองข้างฝั่งซ้ายครูดบังโคลนหน้าซ้ายครูดสปอยเลอร์หลังถูกถอดอยู่ในรถขอบมุมบนไฟท้ายขวาเลาะเป่าเชื่อมซุ้มล้อหน้าขวาเลาะเป่าเชื่อมซ่อม
- 2-mo คานซับแรงหน้าโดนกระแทกบุบคดงอมาก รถเคยติดแก๊ส คานบนมุมไฟหน้าและคานข้างหม้อน้ำข้างขวาและคานใต้หม้อน้ำโดนกระแทกบุบคดมาก ขายึดแก้มหน้าขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อม ซุ้มล้อใต้มุมไฟหน้าขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อมถึงซุ้มล้อคอในและซุ้มโช๊ค มุมล่างใต้ไฟท้ายข้างซ้ายขวาและแผงตั้งท้ายและอ่างยางอะไหล่และคัสซีหูยึดแผงตั้งท้ายเลาะเคาะเป่าเชื่อม แผงตั้งท้ายเปลี่ยนชิ้น ชายล่างประตูหน้าขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อม กันชนหน้าบุบแตก ฉีก อ้า แก้มหน้าขวาและฝากระโปรงหน้าถอดเปลี่ยนชิ้น แก้มหน้าซ้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามาก กระจกมองข้างซ้ายหักชำรุด ประตูหน้าหลังซ้ายซ่อมสีและมีรอยครูดบุบสีลอก ซุ้มล้อหลังซ้ายเคาะซ่อมสีหนามากและมีรอยครูดสีลอก หลังคาซ่อมสี ฝาท้ายมีรอยเจาะสปอยเลอร์ถอดไว้ในห้องโดยสาร อ่างยางอะไหล่เป่าเชื่อม ฝาท้ายถอดเคาะซ่อมสีหนา กันชนหลังบุบสีแตก ตะเข็บแผงตั้งท้ายเป็นสนิมผุมากหลุดเป็นแผ่น ประตูหน้าหลังและซุ้มล้อหลังขวาเคาะซ่อมสีหนามากสีไหล พื้นห้องโดยสารเป็นสนิมผุมากหลายจุด ท่อไอเสียโดนกระแทกบุบ สายพานหน้าเครื่องเสื่อมสภาพมีเสียงดังบางจังหวะ น้ำมันเครื่องรั่วซึม ระบบเกียร์มีปัญหา น้ำมันเกียร์รั่วซึมมาก น้ำเข้ารถ พื้นผรมมีคราบขี้ดิน มีสนิมใต้เบาะใต้คอพวงมาลัยใต้คอนโซล ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ยางหุ้มเพลาขับฉีกขาดรั่วซึมมาก ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาดระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งาน เบาะนั่งฉีกขาด ถ้าหลังคามีรอยเขียนด้วยแป้ง คอนโซลหน้ามีคราบกาวติด จอวิทยุเทปเสื่อมสภาพแสดงผลไม่ชัดเจน ช่องลมแอร์คอนโซลกลางแตกชำรุด เครื่องเดินสะดุดเดินไม่เรียบเบาดับผู้ประมูลได้ต้องใช้รถสไลด์กลับ
- เคยติดแก๊ส
- ลักษณะแผ่นเพลทไม่ตรงกับตัวรถ คานซับแรงหน้าโดนกระแทกบุบคดงอมาก คานบนมุมไฟหน้าและคานข้างหม้อน้ำข้างขวาและคานใต้หม้อน้ำโดนกระแทกบุบคดมาก ขายึดแก้มหน้าขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อม ซุ้มล้อใต้มุมไฟหน้าขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อมถึงซุ้มล้อคอในและซุ้มโช๊ค มุมล่างใต้ไฟท้ายข้างซ้ายขวาและแผงตั้งท้ายและอ่างยางอะไหล่และคัสซีหูยึดแผงตั้งท้ายเลาะเคาะเป่าเชื่อม แผงตั้งท้ายเปลี่ยนชิ้น ชายล่างประตูหน้าขวาเลาะเคาะเป่าเชื่อม กันชนหน้าบุบแตกอ้า แก้มหน้าขวาและฝากระโปรงหน้าถอดเปลี่ยนชิ้น แก้มหน้าซ้ายถอดเคาะซ่อมสีหนามาก กระจกมองข้างซ้ายหักชำรุด ประตูหน้าหลังซ้ายซ่อมสีและมีรอยครูดบุบสีลอก ซุ้มล้อหลังซ้ายเคาะซ่อมสีหนามากและมีรอยครูดสีลอก หลังคาซ่อมสี ฝาท้ายมีรอยเจาะสปอยเลอร์ถอดไว้ในห้องโดยสาร ฝาท้ายถอดเคาะซ่อมสีหนา กันชนหลังบุบสีแตก ตะเข็บแผงตั้งท้ายเป็นสนิมผุมากหลุดเป็นแผ่น ประตูหน้าหลังและซุ้มล้อหลังขวาเคาะซ่อมสีหนามากสีไหล พื้นห้องโดยสารเป็นสนิมผุมากหลายจุด ท่อไอเสียโดนกระแทกบุบ สายพานหน้าเครื่องเสื่อมสภาพมีเสียงดังบางจังหวะ น้ำมันเครื่องรั่วซึม ระบบเกียร์มีปัญหา น้ำมันเกียร์รั่วซึมมาก ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ยางหุ้มเพลาขับฉีกขาดรั่วซึมมาก ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาดระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งาน เบาะนั่งฉีกขาด ถ้าหลังคามีรอยเขียนด้วยแป้ง คอนโซลหน้ามีคราบกาวติด จอวิทยุเทปเสื่อมสภาพแสดงผลไม่ชัดเจน ช่องลมแอร์คอนโซลกลางแตกชำรุด
- ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี ไม่รับผิดชอบบัตรประชาชนผู้เช่าซื้อเดิมทุกกรณี กรณีเล่มทะเบียนซ้อน,เจ้าของเดิมเสียชีวิตรับคืนภายใน90วันไม่รับผิดชอบค่าซ่อม จอวิทยุเทปเสื่อมสภาพ คัดคู่มือใหม่ กรณีรายการเต็ม
- ชายล่างขวาเป่าเชื่อมบุบคดบริเวณข้างเลขตัวถัง
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿1,000
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ค่าขนย้าย
- ฿5,350
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿56,297
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 21 เม.ย. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2009
ประวัติรถ
VINMR053HY9305103763
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 28 ก.ย. 2569