แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 5
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาบุบ
  • ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกจุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบลักยิ้ม
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังขวาฉีก
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายNEXEN205/70R1510%
หน้าขวาNEXEN205/70R1510%
หลังซ้ายBRIDGESTONE205/70R1610%
หลังขวาMICHELIN215/65R1610%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE205/70R1610%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
87 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
114 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
307 ไมครอน
ประตูหลังขวา
106 ไมครอน
แก้มหลังขวา
154 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
117 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
100 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
74 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
68 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
69 ไมครอน
หลังคา
67 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
123 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×2คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขตัวรถ เลขเครื่องตรงใบงาน ไฟ airbag โชว์ กระจกหน้าแตกจุด กันชนหน้าแตก ประตูซ้ายบุบลักยิ้ม กระบะซ้ายครูด ฝาท้ายบุบครูด ไฟท้ายซ้ายและขวาแตก กระบะขวาฉีก แก้มหน้าขวาบุบ มีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • 27-TM แชสซีครูดมีสนิมเครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดัง ไฟ airbag โชว์ ยางหุ้มเพลาขับขาดชำรุด เข้าเกียร์ยากคันเกียร์หลวมน้ำมันเครื่องรั่วซึมต้องตรวจเช็คตรวจช่องเข้าศูนย์บริการ สลากกระดาษโมเดลชำรุด กระจกหน้าแตกจุด กันชนหน้าแตก กระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อต ใต้ฐานแบตมีสนิมผุน้ำกรดน้ำแบต แก้มหน้าซ้ายและขวาบุบ ประตูซ้ายบุบลักยิ้ม ประตูขวาซ่อมทำสีหนา กระบะซ้ายและขวาครูดฉีก ฝาท้ายบุบครูดฉีก ไฟท้ายซ้ายและขวาแตก กันชนหลังบุบ พื้นกระบะมีสนิม พื้นพรมมีคราบเปื้อนดินเปียกแฉะ พรมเพดานมีคราบเปื้อนแป้งเจิมเมจิก เบาะผ้าขาดมีคราบเปื้อน น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซลมีกลิ่นอับภายในโทรม มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้
  • แชสซีครูดมีสนิมเครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดัง ไฟ airbag โชว์ ยางหุ้มเพลาขับขาดชำรุด เข้าเกียร์ยากคันเกียร์หลวมน้ำมันเครื่องรั่วซึมต้องตรวจเช็คตรวจช่องเข้าศูนย์บริการ สลากกระดาษโมเดลชำรุด กระจกหน้าแตกจุด กันชนหน้าแตก กระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อต ใต้ฐานแบตมีสนิมผุน้ำกรดน้ำแบต แก้มหน้าซ้ายและขวาบุบ ประตูซ้ายบุบลักยิ้ม ประตูขวาซ่อมทำสีหนา กระบะซ้ายและขวาครูดฉีก ฝาท้ายบุบครูดฉีก ไฟท้ายซ้ายและขวาแตก กันชนหลังบุบ พื้นกระบะมีสนิม พื้นพรมมีคราบเปื้อนดินเปียกแฉะ พรมเพดานมีคราบเปื้อนแป้งเจิมเมจิก เบาะผ้าขาดมีคราบเปื้อน น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซลมีกลิ่นอับภายในโทรม มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
28 ม.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMMTCNKA40ED004309
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569