สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- เครื่องยนต์ชำรุด
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 22
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
- ปกติ: 25
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
- ข้อมูล:ระบบแก๊ซLPG อุปกรณ์ครบ
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
- ข้อบกพร่อง:ความร้อนขึ้นสูง
- ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อบกพร่อง:เบรค ABSไม่ทำงาน ถอดระบบ ABS ออกไม่ใช้งาน
- ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน ไฟโชว์
ปกติอีก 5 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | CONTINENTAL | — | 20% |
| หน้าขวา | DAYTON | — | 20% |
| หลังซ้าย | CONTINENTAL | — | 20% |
| หลังขวา | CONTINENTAL | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 447 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 1446 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 1127 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 329 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 676 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 425 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 394 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 340 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 401 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 1104 ไมครอน
- หลังคา
- 198 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขเครื่องเลขถังตรง สีแตกรอบคัน กันชนแตกชำรุด
- 2-tra กันชนหน้าสีแตกชำรุด ที่ค้ำฝากระโปรงหน้าไม่มี ฝากระโปรงหน้าถอดน๊อตทำสีหน้าแก้มหน้าซ้ายขวาถอดน็อตทำสีหนาสีแตกผุสนิมมาก เสาประตูหน้าซ้ายขวามีร่องรอยสนิม ประตูขวาหน้าหลังทำสีหนาสีแตกร่อน ประตูด้านซ้ายทำสีหนามีรอยครูดจำนวนมาก แก้มหลังซ้ายขวาทำสีหนามาก แผงตั้งท้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมผุสนิมทะลุ ท้ายด้านขวาเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ด้านหลังตีตู้ลำโพงติดตั้งแก๊ส ฝ้าเพดานมีรอยเปื้อนเบาะมีร่องรอยชำรุดฉีกขาดภายในมีฝุ่นหินดินทราย กระโปรงหลังติดตั้ง แก๊สและ ตีตู้เครื่องเสียงลำโพง แอร์ไม่เย็นระบบแอร์มีปัญหา ABSถอดรื้อออก ไป airbag โชว์ ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ระบบไฟมีปัญหา เครื่องยนต์สะดุดเลยไม่เรียบ น้ำร้อนน้ำดัน เข้าเกียร์กระตุก น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึม ตรวจสอบก่อนประมูล ผู้ประมูลได้ควรยกสไลด์กลับ
- ติดตั้งแก๊ส
- ปีที่ป้ายเบลท์ตรง รื้อABSมาไม่มีABS ติดแก๊สLPG กันชนหน้าสีแตกชำรุด ฝากระโปรงหน้าถอดน๊อตทำสีหน้าแก้มหน้าซ้ายขวาถอดน็อตทำสีหนาสีแตกผุสนิมมาก เสาประตูหน้าซ้ายขวามีร่องรอยสนิม ประตูขวาหน้าหลังทำสีหนาสีแตกร่อน ประตูด้านซ้ายทำสีหนามีรอยครูดจำนวนมาก แก้มหลังซ้ายขวาทำสีหนามาก แผงตั้งท้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมผุสนิมทะลุ ฝ้าเพดานมีรอยเปื้อนเบาะมีร่องรอยชำรุดฉีกขาดภายในมีฝุ่นหินดินทราย กระโปรงหลังตีตู้เครื่องเสียงลำโพง ตรวจสอบก่อนประมูล ผู้ประมูลได้ควรยกสไลด์กลับ เปลี่ยนวิทยุ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿6,420
- VAT 7% ของราคา
- ฿700
- รวม
- ฿17,120
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 5 ก.พ. 2558
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2003
ประวัติรถ
VINMR053BK3005009400
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ก.ย. 2569