แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2015 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • รถอุบัติเหตุ

เอกสาร

  • โอนได้ปกติ

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายAUSTONE—20%
หน้าขวาAUSTONE—20%
หลังซ้ายAUSTONE—20%
หลังขวาAUSTONE—20%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—20%

ความหนาของสี

แก้มหน้าขวา
229 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
417 ไมครอน
ประตูหลังขวา
79 ไมครอน
แก้มหลังขวา
80 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
82 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
84 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
86 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
97 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
82 ไมครอน
หลังคา
72 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขเครื่องเลขถังตรง กระโปรงหร้าเป็นคาร์บอน แก้มขวายุบ กันชนยุบ ไฟท้ายแตก กระโปรงหน้าเปลี่ยนชิ้น แก้มหน้าถอดน็อตทำสี
  • 2-tra กันชนหน้าแตกชำรุดมีรอยครูดยุบ กระโปรงหน้าเปลี่ยนชิ้น แก้มหน้าซ้ายขวาถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูดบุบ พื้นแผงแบตเตอรี่ ผุสนิม ขอบประตูหน้าขวามีรอยครูด ทำสีหนา ขอบประตูหลังขวามีรอยครูด ขอบประตูด้านซ้ายมีรอยครูด ใต้โคมไฟหลังขวาโดนกระแทกยุบ ไฟท้ายแตกซ้ายขวา ฝากระโปรงโดนกระแทกยุบ ฝ้าเพดานมีรอยเปื้อน เบาะหน้า ด้านซ้าย ฉีกขาด ภานไนมีรอยเปรอะเปื้อน ดัดแปลงสภาพเครื่องยนต์ ตรวจสอบก่อนประมูล
  • ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้าเปลียน แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด ไฟท้ายแตก ปีที่สายนิรภัยตรงกับตัวรถ เปลียนแม็ก ขีดข่วนรอบคัน
  • บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 04-07-2567

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿5,297
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JGG001562
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569