แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Toyota Hilux Vigo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจ
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 11
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 17
  • ปกติ: 26

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้ามีรอยบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายขูด

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์รั่วซึม ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายNANKANG—20%
หน้าขวาNANKANG—20%
หลังซ้ายNANKANG—20%
หลังขวาNANKANG—20%
ยางอะไหล่NIKA—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
99.1 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
81.3 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
164 ไมครอน
ประตูหลังขวา
126 ไมครอน
แก้มหลังขวา
104 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
160 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
670 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
211 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
95.2 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
82.2 ไมครอน
หลังคา
82.4 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
84.0 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • 2k- แซสซีพ่นสีกันสนิมหนา คานบนหม้อน้ำและคานหน้าหม้อน้ำมีรอยเจาะยึดสกรูมีรอยบุบ คานซับแรงหน้าเป็นสนิมเล็กน้อย กันชนหน้าทำสีมีรอยครูด ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ฝากระโปรงหน้าทำสีมีรอยครูดบุบ แก้มหน้าซ้ายขวาทำสีมีรอยครูด หลังคาทำสี ประตูหน้าซ้ายทำสี ประตูหลังซ้ายทำสีหนา ประตูหน้าขวาทำสีหนามีรอยครูดบุบ ประตูหลังขวาทำสี กระบะซ้ายเคาะซ่อมทำสีหนามีรอยครูด กระบะขวาทำสีมีรอยครูด ฝาท้ายทำสีมีรอยครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายแตก พื้นห้องโดยสารแคปนั่งหลังตัดเจาะติดตู้เครื่องเสียง พื้นภายในมีคราบเปื้อน หลังคามีคราบเปื้อนติดตั้งไฟดัดแปลง เบาะนั่งคนขับขาด คอนโซลเจาะมีรอยเจาะยึดติดเพาเวอร์แอมป์ติดปุ่ม ประตูติดลำโพง แคปหลังติดตั้งตู้ลำโพง กุญแจกดล็อคปลดล็อคปกติ บิดเปิดล็อคไม่ได้ อุปกรณ์ระบบไฟมีการดัดแปลงติดตั้งเครื่องเสียง น้ำมันเครื่องรั่วซึม คันเกียร์หลวมเกียร์รั่วซึม เพาร์เวอร์รั่วซึม ช่วงล่างเป็นสนิม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คสภาพรถเข้าศูนย์บริการ
  • แซสซีพ่นสีกันสนิมหนา คานบนหม้อน้ำและคานหน้าหม้อน้ำมีรอยเจาะยึดสกรูมีรอยบุบ คานซับแรงหน้าเป็นสนิมเล็กน้อย กันชนหน้าทำสีมีรอยครูด ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ฝากระโปรงหน้าทำสีมีรอยครูดบุบ แก้มหน้าซ้ายขวาทำสีมีรอยครูด หลังคาทำสี ประตูหน้าซ้ายทำสี ประตูหลังซ้ายทำสีหนา ประตูหน้าขวาทำสีหนามีรอยครูดบุบ ประตูหลังขวาทำสี กระบะซ้ายเคาะซ่อมทำสีหนามีรอยครูด กระบะขวาทำสีมีรอยครูด ฝาท้ายทำสีมีรอยครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายแตก พื้นภายในมีคราบเปื้อน หลังคามีคราบเปื้อนติดตั้งไฟดัดแปลง เบาะนั่งคนขับขาด คอนโซลเจาะมีรอยเจาะยึดติดเพาเวอร์แอมป์ติดปุ่ม ประตูติดลำโพง แคปหลังติดตั้งตู้ลำโพง กุญแจกดล็อคปลดล็อคปกติ บิดเปิดล็อคไม่ได้ อุปกรณ์ระบบไฟมีการดัดแปลงติดตั้งเครื่องเสียง น้ำมันเครื่องรั่วซึม คันเกียร์หลวมเกียร์รั่วซึม เพาร์เวอร์รั่วซึม ช่วงล่างเป็นสนิม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คสภาพรถเข้าศูนย์บริการ
  • แก้โครงสร้างจาก 4 ดาวเป็น 3 ดาว

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
VAT 7% ของราคา
฿8,960
รวม
฿153,178

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
11 เม.ย. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2013

ประวัติรถ

VINMR0GR39G106720380
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 24 ก.ย. 2569