แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2009 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข
  • ติดอายัด
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 25
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 21
  • ปกติ: 25

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรอบด้านไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าสีแตกร้าว
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายบุบ ครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาบุบ ครูด
  • ข้อบกพร่อง:กระโปรงหน้าบุบ สีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบ ครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาบุบ ครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด บุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด บุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังรอยบุบ
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาเสริมแหนบ เพลาเดิม ต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน2
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDEESTONE—30%
หน้าขวาDEESTONE—30%
หลังซ้ายDEESTONE—30%
หลังขวาDEESTONE—30%
ยางอะไหล่DAYTON—40%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
138 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
210 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
95 ไมครอน
แก้มหลังขวา
76 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
526 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
120 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
253 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
279 ไมครอน
หลังคา
171 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
123 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทป มี การทำงานไม่ดีซีดี
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขคัสซีตรง เลขเครื่องยนต์ตรงตัวรถ เป็นรอยบุบแตกรอบคัน
  • 2-X กันชนหน้าครูดแตก กระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบมากมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสี มุมไฟหน้าซ้ายกระแทกบุบ คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวากระแทก ใต้ฐานรองแบตเตอรี่เป็นสนิมน้ำแบตเตอรี่กัดกร่อน บนซุ้มล้อหน้าซ้ายและคานหน้าซ้ายเป็นสนิมผุน้ำแบตเตอรี่กัดกร่อน หลังคาบุบมากซ่อมทำสีหนา ประตูซ้าย-ขวาครูดบุบซ่อมทำสีหนา ประตูขวาบุบมาก เสาหลังประตูซ้ายบุบ ชายล่างซ้ายขวาครูดบุบ กระบะซ้ายขวาครูดบุกซ่อมทำสีหนามาก ฝาท้ายถอดซ่อมทำสีหนา ไฟท้ายแตก ใต้มือไฟท้ายซ้ายขวากระแทกบุบฉีก กระบะหลังติดตั้งโครงเหล็ก รถดัดแปลงสภาพรับน้ำหนักเสริมแหนบ ภายในห้องโดยสารโทรมมาก มีกลิ่นอับเบาะมีคราบเปื้อนเบาะฉีกขาดชำรุด ฐานเบาะฝั่งคนขับแตกหักชำรุด วิทยุเปลี่ยน คอนโซลหน้ามีรอยขูดขีด มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล ไม่มีกระจกมองหลัง สภาพห้องเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ไม่มีฝาครอบเครื่องยนต์ ดัดแปลงสภาพปั๊มลมเบรค เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ ช่วงล่างแชสซีครูดบุบสนิม เป่าเชื่อมบุบตดคานคอในหน้าขวา เบรคมือชำรุด
  • กันชนหน้าครูดแตก กระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบมากมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสี มุมไฟหน้าซ้ายกระแทกบุบ คานข้างหม้อน้ำซ้ายขวากระแทก ใต้ฐานรองแบตเตอรี่เป็นสนิมน้ำแบตเตอรี่กัดกร่อน บนซุ้มล้อหน้าซ้ายและคานหน้าซ้ายเป็นสนิมผุน้ำแบตเตอรี่กัดกร่อน หลังคาบุบมากซ่อมทำสีหนา ประตูซ้าย-ขวาครูดบุบซ่อมทำสีหนา ประตูขวาบุบมาก เสาหลังประตูซ้ายบุบ ชายล่างซ้ายขวาครูดบุบ กระบะซ้ายขวาครูดบุกซ่อมทำสีหนามาก ฝาท้ายถอดซ่อมทำสีหนา ไฟท้ายแตก ใต้มือไฟท้ายซ้ายขวากระแทกบุบฉีก กระบะหลังติดตั้งโครงเหล็ก รถดัดแปลงสภาพรับน้ำหนักเสริมแหนบ ภายในห้องโดยสารโทรมมาก มีกลิ่นอับเบาะมีคราบเปื้อนเบาะฉีกขาดชำรุด ฐานเบาะฝั่งคนขับแตกหักชำรุด วิทยุเปลี่ยน คอนโซลหน้ามีรอยขูดขีด มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล ไม่มีกระจกมองหลัง สภาพห้องเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ไม่มีฝาครอบเครื่องยนต์ ดัดแปลงสภาพปั๊มลมเบรค เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ ช่วงล่างแชสซีครูดบุบสนิม เป่าเชื่อมบุบตดคานคอในหน้าขวา เบรคมือชำรุด
  • ขายแบบไม่มี VAT 7%(นามบุคคล)ขายตามสภาพไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เอกสารบัตรประชาชนหมดอายุและติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 28-10-2570

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿42,947

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
18 พ.ย. 2564
จดทะเบียนครั้งแรก
2009

ประวัติรถ

VINMP1TFR86HAT102140
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 27 ก.ย. 2569