แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2012 Toyota Vios

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 11
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
  • ปกติ: 31

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหลังบุบ สีแตก

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
  • เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMICHELIN—10%
หน้าขวาMICHELIN—10%
หลังซ้ายMICHELIN—10%
หลังขวาMICHELIN—10%
ยางอะไหล่DUNLOP—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
262 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
250 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
191 ไมครอน
ประตูหลังขวา
640 ไมครอน
แก้มหลังขวา
350 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
258 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
368 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
738 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
250 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
220 ไมครอน
หลังคา
103 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
183 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • ขูดขีดรอบคัน OAเขียนเลขเครื่องด่านล่างในใบรับรถผิด *** ตัวรถจริงและด้านบนใบรับรถOA *** เลขตัวถังตรง
  • 2-Ap ตัวถังด้านหลังซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม กันชนหน้าแตกครูดมีรอยทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตทำสี ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ใต้ฐานแบตเป็นสนิม ประตูหน้าหลังซ้ายขวามีรอยทำสี หลังคามีรอยทำสี เสาประตูหลังซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม ชายล่างประตูซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม แก้มหลังซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อมเปลี่ยน แก้มหลังขวามีรอยทำสี ฝาท้ายมีรอยทำสี กันชนท้ายมีรอยบุบสีแตก มุมหลังไฟท้ายซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม ภายในโทรมมีกลิ่นอับ พื้นพรมมีคราบเปื้อน หลังคามีคราบเปื้อน แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน น้ำมันเครื่องรั่วซึม มีคราบน้ำรั่วซึม ผู้ประมูลควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • ตัวถังด้านหลังซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม กันชนหน้าแตกครูดมีรอยทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตทำสี ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ใต้ฐานแบตเป็นสนิม ประตูหน้าหลังซ้ายขวามีรอยทำสี หลังคามีรอยทำสี เสาประตูหลังซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม ชายล่างประตูซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม แก้มหลังซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อมเปลี่ยน แก้มหลังขวามีรอยทำสี ฝาท้ายมีรอยทำสี กันชนท้ายมีรอยบุบสีแตก มุมหลังไฟท้ายซ้ายมีรอยตัดเลาะเป่าเชื่อม ภายในโทรมมีกลิ่นอับ พื้นพรมมีคราบเปื้อน หลังคามีคราบเปื้อน แผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อน น้ำมันเครื่องรั่วซึม มีคราบน้ำรั่วซึม ผู้ประมูลควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
VAT 7% ของราคา
฿3,500
รวม
฿69,718

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
24 ส.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2012

ประวัติรถ

VINMR053HY9305319797
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 1 ต.ค. 2569