สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | fenix | 215/50R17 | 10% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | 215/50R17 | 10% |
| หลังซ้าย | YOKOHAMA | 215/50R17 | 10% |
| หลังขวา | YOKOHAMA | 215/50R17 | 10% |
| ยางอะไหล่ | MAXXIS | 125/80R16 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 127 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 88 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 75 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 87 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 93 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 70 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 119 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 311 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 77 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 77 ไมครอน
- หลังคา
- 102 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 117 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- กันชนหน้าครูด, ฝากระโปรงหน้าครูดบุบ, กระจกหน้าแตก, ประตูหน้าขวาปิดไม่สนิทชำรุด, กันชนหลังครูดสีลอก, แก้มหน้าซ้ายครูดบุบ, น้ำมันเครื่องรั่วซึม, ไฟเครื่องอุปกรณ์โชว์, เบาะหน้าซ้ายขวาขาด, ฝาหลังโช้ชำรุด
- 2-R แชสซีเป่าเชื่อมกลางและหลังซ้ายขวา กันชนหน้าครูด ฝากระโปรงครูดถอดน็อตทำสี แก้มหน้าขวาทำสี แก้มหน้าซ้ายครูดบุบ คานเสาบนซ้ายบุบ ประตูซ้ายหน้าหลังทำสี เสาหลังซ้ายมีรอยเลาะเป่าเชื่อม แผงตั้งท้ายและมุมไฟท้ายซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตและโช๊คค้ำชำรุด กันชนหลังครูดทำสี สัญญาณรีโมทมีปัญหา เบาะหน้าขวาขาด ไม่มีฝาครอบมือปรับเบาะหน้า ผ้าหลังคาขาดหย่อน กลอนประตูหน้าขวาชำรุดไม่สามารถปิดล็อคได้ กระจกหน้าแตกร้าว ไฟเครื่องโชว์ เครื่องยนต์มีน้ำมันรั่วซึมมาก เครื่องเดินไม่เรียบบางจังหวะ ที่ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องหัก ยางหุ้มเพลาขับขวาขาด ระบบไฟและเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลได้ต้องนำรถคุณสไลด์กลับ ยางหน้าซ้ายรั่วซึม
- แชสซีเป่าเชื่อมกลางและหลังซ้ายขวา กันชนหน้าครูด ฝากระโปรงครูดถอดน็อตทำสี แก้มหน้าขวาทำสี แก้มหน้าซ้ายครูดบุบ คานเสาบนซ้ายบุบ ประตูซ้ายหน้าหลังทำสี เสาหลังซ้ายมีรอยเลาะเป่าเชื่อม แผงตั้งท้ายและมุมไฟท้ายซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตและโช๊คค้ำชำรุด กันชนหลังครูดทำสี สัญญาณรีโมทมีปัญหา เบาะหน้าขวาขาด ไม่มีฝาครอบมือปรับเบาะหน้า ผ้าหลังคาขาดหย่อน กลอนประตูหน้าขวาชำรุดไม่สามารถปิดล็อคได้ กระจกหน้าแตกร้าว ไฟเครื่องโชว์ เครื่องยนต์มีน้ำมันรั่วซึมมาก เครื่องเดินไม่เรียบบางจังหวะ ที่ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องหัก ยางหุ้มเพลาขับขวาขาด ระบบไฟและเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลได้ต้องนำรถคุณสไลด์กลับ ยางหน้าซ้ายรั่วซึม
- ไม่มีแผ่นป้ายทะเบียนหน้า
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 8 พ.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2015
ประวัติรถ
VINMPB1XXMXB1ES61035
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569