แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2022 Mercedes-Benz S-Class

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1

เอกสารเอกสารครบ โอนได้

  • ภาษีไม่ขาด
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าขีดข่วน
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาขีดข่วน
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังขีดข่วน

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMICHELIN255/40/2020%
หน้าขวาMICHELIN255/40/2020%
หลังซ้ายMICHELIN255/40/2020%
หลังขวาMICHELIN255/40/2020%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
108 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
110 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
113 ไมครอน
ประตูหลังขวา
102 ไมครอน
แก้มหลังขวา
114 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
76 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
106 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
116 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
179 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
118 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
106 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • ขีดข่วนรอบคัน แผ่นป้ายทะเบียนหน้าหลังไม่มี
  • 2-PP-ws กันชนหน้าขีดข่วน ฝากระโปรงหน้าขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายขวาขีดข่วน หลังคาขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายขีดข่วนทำสี ประตูหลังซ้ายขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวาขีดข่วน แก้มหลังซ้ายขวาขีดข่วน ฝาท้าย มีรอยถอดน็อต หัวน็อตสีแตก ขีดข่วน กันชนหลังขีดขีด หน้ายางล้อหน้าซ้ายฉีก ระบบไฟและช่วงล่างตรวจสอบไม่ได้เนื่องจากมีข้อจำกัดในพื้นที่ทดสอบผู้ประมูลต้องตรวจสภาพรถก่อนประมูล รีโมทกุญแจ 1 อันใช้งานปกติ โลโก้หัวเบนซ์ฝากระโปรงหน้าชำรุด หลังคา sunroof ใช้งานได้ปกติ ณตอนที่ตรวจสภาพ และยางคู่หน้าคู่หลังเสื่อมสภาพเห็นเส้นลวด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลได้ต้องยกสไลด์กลับ
  • กันชนหน้าขีดข่วน ฝากระโปรงหน้าขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายขวาขีดข่วน หลังคาขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายขีดข่วนทำสี ประตูหลังซ้ายขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวาขีดข่วน แก้มหลังซ้ายขวาขีดข่วน ฝาท้ายขีดข่วน กันชนหลังขีดขีด หน้ายางล้อหน้าซ้ายฉีก ระบบไฟและช่วงล่างตรวจสอบไม่ได้เนื่องจากมีข้อจำกัดในพื้นที่ทดสอบผู้ประมูลต้องตรวจสภาพรถก่อนประมูล ตรวจสอบเลขเครื่องอีกที
  • รถเป็นป้ายประมูล ไม่ขายพร้อมป้าย ผู้ประมูลได้ต้องจดทะเบียนใหม่
  • ตรวจสอบไมล์อีกครั้ง

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,815
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
24 ต.ค. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2024

ประวัติรถ

VINW1K2231686L002398
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569