แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2019 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE255/60/R1830%
หน้าขวาBRIDGESTONE255/60/R1830%
หลังซ้ายBRIDGESTONE255/60/R1830%
หลังขวาBRIDGESTONE255/60/R1830%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE255/60/R1830%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
78.9 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
68.4 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
89.7 ไมครอน
ประตูหลังขวา
73.4 ไมครอน
แก้มหลังขวา
85.8 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
74.8 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
78.1 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
72.5 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
77.6 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
66.4 ไมครอน
หลังคา
65.8 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
73.4 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×5คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
  • มีหนังสือโต้แย้ง,เลขตัวถัง,เลขเครื่องตรง,ติดโซ๊คฝากระโปรงหน้า,ติดโซ๊คฝาท้าย
  • ฝา กระโปรง หน้า มี รอย ขีด ข่วน แก้ม หน้า ซ้าย มี รอย ขีด ข่วน แก้ม หน้า ขวา มี รอย ขีด ข่วน สเกิร์ต กัน ชน หน้า มี รอย ขีด ข่วน ประตู หน้า หลัง ขวา มี รอย ขีด ข่วน ประตู หน้า หลัง ซ้าย มี รอย ขีด ข่วน ข้างกระบะหลังซ้ายมีรอยขีดข่วนข้างกระบะหลังขวามีรอยขีดข่วน ฝากระบะท้ายมีรอยขีดข่วน ภายในห้องโดยสาร มีฝุ่นมีกลิ่นอับ พื้นใต้เบาะมีฝุ่น พื้นพรมมีฝุ่น ติดตั้งโช๊คฝากระโปรงหน้า ติดตั้งโช๊คฝากระบะท้าย ติดตั้งโรบาร์ ติดตั้งตัวล็อคเบรคคลัช เบาะโดยสารเสื่อมสภาพ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿4,173
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
18 ก.ค. 2564
จดทะเบียนครั้งแรก
2019

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JKG050103
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569