สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×1
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้แบบมีเงื่อนไข
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 15
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 19
- ปกติ: 27
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายขีดข่วน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังบุบ
ปกติอีก 1 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพแบตเตอรี่สภาพปานกลาง
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
- ข้อมูล:แผ่นเพลตสลาก กระดาษโมเดลไม่มี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 111 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 105 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 91 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 105 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 114 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 80 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 107 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 99 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 90 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 107 ไมครอน
- หลังคา
- 107 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 107 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (6)
- มีรอยบุบขีดข่วนรอบคันเลขเครื่องเลขถังไม่ชัดเจนมีท่อแคทฯ
- 2-s ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตทำสี ไฟหน้าเหลือง กันชนหน้ามีรอยครูดขีดข่วน ประตูหน้าหลังด้านขวามีรอยครูดขีดข่วน ประตูหน้า ด้านซ้ายหลังมีรอยขูดขีดข่วน กระบะขวามีรอยครูดขีดข่วนทำสี กระบะซ้ายมีรอยครูดขีดข่วน ฝากระโปรงหลังมีอะไรพูดกี่คน กันชนหลังมีรอยครูดขีดข่วน กระบะด้านขวาใต้ไฟมีรอยบุบ หลังคามีรอยครูดขีดข่วน น้ำมันเครื่องรั่วซึม มีท่อแคท ผ้าใต้หลังคามีค่าเพื่อน คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อน ใต้คอนโซลหน้า มีคราบเปื้อน ใต้เบาะมีคราบฝุ่น เบาะห้องโดยสาร มีรอยแตก แผงประตูหน้าซ้ายขวาใช้งานปกติกุญแจรีโมท 1 ดอก ใช้งานปกติ
- กลับแหนบ ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยถอดน๊อตทำสี ไฟหน้าเหลือง กันชนหน้ามีรอยครูดขีดข่วน ประตูหน้าหลังด้านขวามีรอยครูดขีดข่วน ประตูหน้า ด้านซ้ายหลังมีรอยขูดขีดข่วน กระบะขวามีรอยครูดขีดข่วนทำสี กระบะซ้ายมีรอยครูดขีดข่วน ฝากระโปรงหลังมีอะไรพูดกี่คน กันชนหลังมีรอยครูดขีดข่วน กระบะด้านขวาใต้ไฟมีรอยบุบ หลังคามีรอยครูดขีดข่วน น้ำมันเครื่องรั่วซึม มีท่อแคท ผ้าใต้หลังคามีค่าเพื่อน คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อน ใต้คอนโซลหน้า มีคราบเปื้อน ใต้เบาะมีคราบฝุ่น เบาะห้องโดยสาร มีรอยแตก แผงประตูหน้าซ้ายขวาใช้งานปกติกุญแจรีโมท 1 ดอก ใช้งานปกติ ใส่ล้อแม็กแต่ง
- บัตรประชาชนหมดอายุ ไม่รับผิดชอบเรื่องเอกสารประกอบการโอนทุกกรณี เล่มทะเบียนไม่มีลายเซ็นผู้ถือกรรมสิทธิ์มีตราประทับ ขอสินเชื่อกับ บริษัท เงินติดล้อ จำกัด (มหาชน) เท่านั้น บนสำเนาบัตรประชาชน
- ไม่ถ่ายฉลากโมเดล
- ปีที่ป้ายเบลท์ตรง กลับแหนบ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ค่าขนย้าย
- ฿3,531
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿136,478
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 22 พ.ย. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2012
ประวัติรถ
VINMMTJYKA40CD049152
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ก.ย. 2569