สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนไม่ได้
- เครื่องยนต์ชำรุด
- เกียร์ชำรุด
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีไม่ขาด
- ทะเบียนปกติ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 5
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 1
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)เกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 1 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MICHELIN | — | 10% |
| หน้าขวา | MICHELIN | — | 10% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 10% |
| หลังขวา | MAXXIS | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | YOKOHAMA | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 95 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 105 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 113 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 106 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 100 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 177 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 165 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 179 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 113 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 152 ไมครอน
- หลังคา
- 96 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 102 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- ยกมาส่ง สตาร์ตติดเกียร์แล้วดับ เลขตัวถังตรงเลขเครื่องตรง,เลขตัวถังอยู่ลึกไม่สามารถลอกลายได้
- 2-TD รถสตาร์ตติดระบบเกียร์มีมีปัญหาเดินหน้าถอยหลังไม่ได้ ผู้ประมูลต้องตรวจสอบรถอีกครั้งและทำการยกสไลด์กลับ กันชนหน้ามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดนอต ประตูไฟฟ้าหลังซ้ายขวาหลังใช้งานไม่ได้ ประตูหลังซ้ายทำสีประตูหลังขวามีรอยขีด แก้มหลังขวามีรอยขีดข่วน แก้มหลังซ้ายทำสี ฝาท้ายทำสี ไฟท้ายซ้ายขวาแตก กุญแจไขล็อคประตูไม่ได้ ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนมีการเจิมด้วยแป้ง วิทยุเปลี่ยนไม่ตรรุ่น ลิ้นชักเก็บของชำรุด ช่องเก็บของกลางเจาะติดตั้งลำโพงเสริม พื้นพรมบริเวณใต้เบาะหน้าขวามีรอยตัด น้ำเข้ารถมีสนิมใต้คอนโซลและเบาะ ตามพื้นพรมและใต้พื้นพรมมีคราบน้ำ มีคราบเปื้อนมีเศษดิน มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล สภาพเครื่องยนต์สตาร์ทติด ระบบเกียร์มีปัญหาเดินหน้าถอยหลังไม่ได้ ไฟแอร์แบคไฟเอบีเอสโชว์ สภาพเครื่องยนต์มีน้ำมันเครื่องรั่วซึมเกาะทั่วทุกจุด ฝากระโปรงมีรอยถอดน๊อต ชายบันไดล่างซ้ายขวาครูดบุบ มีซันรูฟ สวิตช์ไฟภายในห้องโดยสารชำรุด สตาร์ทติดเข้าเกียร์แล้วดับ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟระบบเกียร์ระบบน้ำมันมีปัญหา ผู้ประมูลได้ต้องใช้รถสไลด์กลับ
- น้ำเข้ารถ มีสนิมใต้คอนโซลและเบาะ ตามพื้นพรมและใต้พื้นพรมมีคราบน้ำ
- ลากจูง
- สตาร์ทติด เข้าเกียร์แล้วดับ ระบบเกียร์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟระบบน้ำมีปัญหา
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿2,119
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 15 ส.ค. 2570
ประวัติรถ
VINATH100022072
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 31 ต.ค. 2569