สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×1
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 17
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
- ปกติ: 33
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าขูดขีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายขูดขีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาขูดขีด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังซ้ายถลอก
ปกติอีก 1 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%89
- ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์60,001-100,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 3 รายการ
- ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
- ตรวจสอบผ้าหลังคาปกติ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
- ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตวางแผ่นเพลทมาใหม่ ชำรุด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | 255/60/18 | 10% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | 255/60/18 | 10% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | 255/60/18 | 10% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | 255/60/18 | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | 255/60/18 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 166 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 203 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 229 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 105 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 92 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 90 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 97 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 99 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 367 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 179 ไมครอน
- หลังคา
- 82 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 86 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- 1-Ts แผ่นเพลทชำรุดวางเพลทมาใหม่ แซสซีมีรอยเป่าเชื่อมหูยึดหัวเก๋งหน้าซ้ายขวา กันชนหน้าทำสีมีรอยบุบครูด แก้มหน้าซ้ายทำสีมีรอยถอดน็อต ซุ้มล้อคอในหลังโช๊คหน้าซ้ายขวามีรอยซ่อมเลาะเป่าเชื่อม คานบนมุมไฟซุ้มล้อคานข้างหม้อน้ำหน้าซ้ายขวามีรอยบุบเคาะซ่อมเลาะเป่าเชื่อม ฝากระโปรงหน้าทำสีมีรอยถอดน็อตนิงซีลมาใหม่ แก้มหน้าขวาทำสี หลังคามีรอยขีดข่วนประตูหน้าขวาทำสีประตูหลังขวามีรอยขีดข่วน ซุ้มล้อกระบะขวามีรอยขีดข่วนขอบบนฝาท้ายมีรอยบุบครูด ประตูหน้าซ้ายทำสีหนาประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ซุ้มล้อกระบะซ้ายมีรอยครุด กุญแจ 1 ดอกรีโมทกุญแจทำงานปกติ เบาะหน้าซ้ายขวาหลังชำรุดแตกลายงา ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเจิมด้วยแป้ง มีรอยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและคอนโซล พื้นพรมใต้เบาะมีเชื้อราและคราบเปื้อนระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบ วงจรสวิตซ์เปิดฝากระโปรงเครื่องยนต์ขัดข้อง ระบบ ABS ปั๊มน้ำหน้าเครื่องมีคราบน้ำระบบความร้อนต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- แผ่นเพลทชำรุดวางเพลทมาใหม่ แซสซีมีรอยเป่าเชื่อมหูยึดหัวเก๋งหน้าซ้ายขวา กันชนหน้าทำสีมีรอยบุบครูด แก้มหน้าซ้ายทำสีมีรอยถอดน็อต ซุ้มล้อคอในหลังโช๊คหน้าซ้ายขวามีรอยซ่อมเลาะเป่าเชื่อม คานบนมุมไฟซุ้มล้อคานข้างหม้อน้ำหน้าซ้ายขวามีรอยบุบเคาะซ่อมเลาะเป่าเชื่อม ฝากระโปรงหน้าทำสีมีรอยถอดน็อตนิงซีลมาใหม่ แก้มหน้าขวาทำสี หลังคามีรอยขีดข่วนประตูหน้าขวาทำสีประตูหลังขวามีรอยขีดข่วน ซุ้มล้อกระบะขวามีรอยขีดข่วนขอบบนฝาท้ายมีรอยบุบครูด ประตูหน้าซ้ายทำสีหนาประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ซุ้มล้อกระบะซ้ายมีรอยครุด กุญแจ 1 ดอกรีโมทกุญแจทำงานปกติ เบาะหน้าซ้ายขวาหลังชำรุดแตกลายงา ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเจิมด้วยแป้ง มีรอยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและคอนโซล พื้นพรมใต้เบาะมีเชื้อราและคราบเปื้อนระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบ วงจรสวิตซ์เปิดฝากระโปรงเครื่องยนต์ขัดข้อง ระบบ ABS ปั๊มน้ำหน้าเครื่องมีคราบน้ำระบบความร้อนต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- ปีที่ป้ายเบลท์ไม่ตรงกับตัวรถ วางแผ่นเพลทมาใหม่ แผ่นเพลทบุบชำรุด
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿4,815
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 21 ส.ค. 2563
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2019
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JKT051541
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 18 ก.ย. 2569











