แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2002 Nissan Frontier

สภาพและเกรด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทไม่ติด

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 9

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 6
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
  • ปกติ: 1

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:เข้าเกียร์ได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบเบรคได้

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด

หมายเลขและเลขไมล์

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ตรวจสอบไม่ได้

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE—10%
หน้าขวาBRIDGESTONE—10%
หลังซ้ายAUSTONE—10%
หลังขวาAUSTONE—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
158 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
220 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
240 ไมครอน
ประตูหลังขวา
210 ไมครอน
แก้มหลังขวา
433 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
378 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
450 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
270 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
323 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
229 ไมครอน
หลังคา
190 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทป
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • สตาร์ทไม่ติด แบตเสื่อม ยกมา เลขเครื่องเลขถังตรวจสอบได้ แผ่นเพลท ไม่ชัดเจน
  • ยกมา สตาร์ทไม่ติด แบตเสื่อม มีรอยถอดน็อตฝากระโปรงหน้า กันชนหน้าครูด มีรอยขีดข่วน ใส่หลังคาสูง แคปซ้าย+กระบะซ้ายสีลอกเป็นสนิมผุ กระบะขวาบุบ ฝาท้ายชำรุด มือเปิดประตูขวาชำรุด
  • ประมูลรูปภาพ รถจอด ลานใหม่ ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี ไม่รับผิดชอบบัตรประชาชนผู้เช่าซื้อเดิมทุกกรณี กรณีเล่มทะเบียนซ้อน,เจ้าของเดิมเสียชีวิตรับคืนภายใน 90 วัน ไม่รับผิดชอบค่าซ่อม ขายตามสภาพที่เห็น ณ ปัจจุบัน -สตาร์ทไม่ติด แบตเสื่อม ระบบไฟมีปัญหา

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
รายได้เรียกเก็บแทน
฿1,000
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿2,461
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿52,408

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 9 รถยนต์บริการธรุกิจ
ชำระภาษีรถถึง
22 มี.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2002

ประวัติรถ

VINDHGD22B35233
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569